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devil Mécano du Dimanche

Inscrit le: 23 Juin 2006 Messages: 13
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Posté le: Ven 23 Juin 2006 à 19:29 Sujet du message: calage de l'allumage d'origine
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slt tout le monde
jaurai voulusavoir comment on fait pour caler un allumage d'origine car je viens d'avoir un solex avec quatre moteur d'origine pour faire les 24 heure de nouziers de l'année prochaine mais je c pas comment caler l'allumage
merci
de bien vouloir me repondre |
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Casério Fou du Solex

Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 238 Localisation: Rennes (Vitré)
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fran6 Mécano du Dimanche


Inscrit le: 03 Aoû 2006 Messages: 49 Localisation: serigne
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Posté le: Jeu 24 Aoû 2006 à 21:19 Sujet du message:
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le mieus c de le calé un peut en avance
5mm |
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Team défisolex Fou du Solex


Inscrit le: 08 Déc 2005 Messages: 247
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Posté le: Jeu 24 Aoû 2006 à 21:26 Sujet du message:
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si 5 mm c'est un peu j'ose pas imaginer mettre beaucoup d'avance. La valeur d'origine 2 mm est pour moi la meilleure.
A+ |
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solex120 Chercheur du réglage parfait


Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 375 Localisation: Nantes
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Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 1:52 Sujet du message:
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C'est peut-être 5mm avant le point de rupture sur la périphérie ? _________________
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fran6 Mécano du Dimanche


Inscrit le: 03 Aoû 2006 Messages: 49 Localisation: serigne
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Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 8:42 Sujet du message:
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| c sa |
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momoy Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 23 Aoû 2006 Messages: 801 Localisation: montigné
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Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 10:40 Sujet du message:
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comment regler vous 2 mm d'avance.
je debute merci de m'aider
teamperenoel _________________ MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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solex120 Chercheur du réglage parfait


Inscrit le: 16 Oct 2005 Messages: 375 Localisation: Nantes
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Posté le: Ven 25 Aoû 2006 à 10:45 Sujet du message:
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Quand on dit 2 mm d'avance, ça correspond à régler le point d'allumage quand le piston est 2 mm avant le point mort haut.
Sur un solex d'origine, c'est facile, il suffit d'aligner les repères sur le rotor et sur le stator au moment où les vis plainées s'écartent. _________________
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jerome Fou du Solex


Inscrit le: 29 Mar 2006 Messages: 211
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Posté le: Sam 26 Aoû 2006 à 17:44 Sujet du message:
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Le plus dur est d'estimer "quand le rupteur commence à s'ouvrir", finalement le moins précis c'est l'oeil dans ce réglage (c'est un peu comme l'ouverture des lumières pour mesurer les diagrammes.... pas évident !!)
Le mieux est de vérifier après serrage au strobo (c'est pas si cher et c'est un investisssement durable).
De mon coté je pense que l'avance d'origine (2mm) est bonne. J'ai essayé 2.3 en OA j'ai rien vu de plus.... |
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Thierry Fou du Solex


Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 256 Localisation: Houilles (78)
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Posté le: Sam 26 Aoû 2006 à 21:20 Sujet du message:
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C'est vrai que le strombo est un bon investissement mais il y a plus simple : tu prend du papier trés fin (style papier à cigarette) et tu le mets entre les deux vis . Tu tires légèrement en faisant tourner le volant et dés que le papier vient tu as trouver le moment ou les vis commencent à s'écarter ! _________________
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TARZIE Mécano du Dimanche


Inscrit le: 14 Aoû 2006 Messages: 19 Localisation: Reignier 74
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Posté le: Dim 27 Aoû 2006 à 20:43 Sujet du message:
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Sinon, pour savoir quand ça marche bien, ben faut tout essayer.
Mais attention, les vis de réglage des rupteurs sont fragiles ! _________________ 55 will be back, soon... |
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momoy Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 23 Aoû 2006 Messages: 801 Localisation: montigné
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Posté le: Dim 27 Aoû 2006 à 20:52 Sujet du message:
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ok mais c quoi ce strobo?
excuser mon ignorence!!!! _________________ MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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Casério Fou du Solex

Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 238 Localisation: Rennes (Vitré)
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Posté le: Lun 28 Aoû 2006 à 11:17 Sujet du message: allumage
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Une lampe stromboscopique: C'est une lampe qui donne un éclat bref au moment où se fait la "rupture" du circuit primaire d'allumage, c'est a dire quand les rupteurs commence à s'ouvrir.
Grumly a mis parmis les tuto protos les plan d'une lampe artisanal.
Pour ma part, j'ai acheté la mienne lors d'un passage en Allemagne chez LOUIS pour une trentaine d'euros.
L'intérêt de l'outil, c'est que cela permet de vérifier le calage de l'allumage lorsque le moteur est en fonctionnement et pas seulement la valeur théorique d'un réglage fait en statique.
Salutations.
Casério. |
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Stephane Web Team


Inscrit le: 31 Aoû 2005 Messages: 1683
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momoy Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 23 Aoû 2006 Messages: 801 Localisation: montigné
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Posté le: Mar 29 Aoû 2006 à 12:12 Sujet du message:
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merci de vos conseils mais je ne vois pas ce que c'est que ce tube a eclat ni comment le relier au fil de la bougie.
c'est uniquement un tube ou le fil est soudé dessus?? et ou a l'enterieur passe le fil du 220?? _________________ MTS: Momoy Team Solex
Je suis singlé mais la puissance n'est pas encore la pour que je puisse repousser mes limites |
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