Bonjour à tous Je prépare un proto pour le RNS. J'ai un vieux PHBG 19mm que j'ai du mal à régler et j'ai déjà entendu sur des parking "t'emmerde pas achète un keihin." Comme je veux rester en 19mm j'ai trouvé que ça: http://www.maxiscoot.com/carburateur-barikit-type-keihin-pwk-19mm-bar-car...

génial! c'est top merci! est-ce que tu sais si ya les même sur-épaisseur que sur les cylindre refabriqué de ce type là: http://www.breizhsolex.com/index.php?page=product&frompage=neufsolexmoteur&code=90496 parce que je suis en train de faire un programme fao pour usiner des transferts avec u...

Salut tout le monde!
je suis à la recherche d'une modélisation du cylindre origine qui s'ouvre sur catia v5 r17. quelqu'un aurait-il ça?
merci

ronan

Ok merci je vais garder la pipe comme ça je pourrais adapter un pot dès que j'aurais le temps

Ah oui, pas d'ajout de matière.
mais j'ai le droit de la couper au raz. on perd quoi à la couper au raz (ce qui permettrait d'élargir la lumière d'échappement)?

bonjour, je compte préparer un origine pour le R'N'S 2011 et par manque de temps je pensais laisser la pipe d'échappement béante (pas préparer de pot). Je me suis dit que tant qu'a faire j'allais couper la pipe d'échappement d'origine à raz ce qui me permettra d'élargir la lumière d'échappement à so...

Merci beaucoup c'est beaucoup plus clair avec cette histoire de réduire les jeux. je vais quand même rester en air pour cette année, j'ai déjà un carter à usiner, un pot à souder, une fourche à renforcer, un allumage à remplacer... le liquide en plus, j'aurais jamais le temps. peut être pour l'an pr...

se dire que c'est une source d'ennuie en plus me plait bien, c'est surtout pour ça que je pensais rester en air (et pour le boulot). Le liquide te permettra d'avoir de meilleures Perfs c'est ça qui me gène un peu... que ça augmente la fiabilité car contrôle de la température je comprends, mais en qu...

Bonjour je suis en train de faire ma check-list des bricoles à faire sur mon proto R'N'S pour courir l'an prochain, et je me demandais si il était indispensable d'avoir un refroidissement liquide afin d'avoir un moteur fiable qui tiens les 6h du R'N'S ? est-ce possible de tenir une cadence élevé en ...

Bonjour j'ai récupéré un allumage de 103 à rupteur pour remplacer mon allumage d'origine qui à cassé sur mon proto RNS. j'ai regardé sur le forum mais personne ne parle des 103 à rupteur, que des électroniques... ça le fait ou pas d'utiliser ce genre d'allumage ou bien le 103 électronique est indisp...

merci à tous moi aussi je me suis fait un tableur où on peut modifier les hauteurs de lumières, les cales.. et ça donne les diagrammes... mais en fait, vous me conseillerez quoi comme diagrammes pour mon proto r'n's (beaucoup de couple)? -carbu phbg 19 -boite à clapet polini -carter origine -cylindr...

ça me fait un peu peur d'attaquer le piston.. je pensait usiner les transferts jusqu'à 53 (entre le plan de joint du bas et le haut du transfert)puisque là je suis à 52.. mai au fait je risque pas de déboucher en allant jusqu'à 53? on peu aller jusqu'à combien? et granjoie tu entends quoi par "...

salut je viens de remonter mon proto après usinage des trois transferts, des lumières de piston et d'échappement. j'ai une petite cale d'embase de 1.5 enfin bref je me retrouve, ayant mal anticiper la chose, avec des diagrammes de 165 à l'échap et seulement 105 aux transferts...(115 me paraitrait mi...

salut j'ai un gros problème de budget au niveau du galet. je n'ai pas le temps d'en usiner un avant le rns, et je suis incapable de mettre 80euro dans un galet neuf... quelqu'un aurait un galet acier (avec des dents à 60°, diam 17 intèrieur, 40 ou 42 extèrieur) d'occasion à me vendre, même un galet ...

salut tout le monde je me permet de rouvrir ce poste car je viens de discuter avec mon prof de soudage de cette manipe et il me propose une manière un peu différente d'opérer. il veut chauffer le cylindre au four à 250°C puis souder au TIG avec un apport acier ou inox. il pense que le TIG permet un ...