en fait, l'interet pour moi aurait été de trouver un disque qui pourrait s'adapter facilement sur les fixations couronne. histoire de simplifier le montage
Apparemment il y aurait une course de sox organisée
a GOURZON en Haute-Marne au mois de Juillet. Quelqu'un aurait-il des infos a donner par rapport à ce nouvel evenement ?
Quand vous fabriquez votre fourche ( proto/sp ), comment vous faites pour que les bras de fourche soit pile poil parralleles, je viens de me rendre compte que lorsque l'on a soudé la notre, les bras se sont légerement décalé,
vous vous faites un gabarit, ou autre ????
Je profite de ce post pour poser une question :
- sur un reservoir positionné au-dessus du carbu, ( sur la barre de renfort )quelle est la hauteur minimum a conserver entre le bas du reservoir et le carbu ( phbg 19 )????
meilleur voeux a tous et bon solex pour ma part creation du team solex foulinois et un proto air en + :wink: Ouais c'est bien, on devrais etre un paquet a pouvoir faire joujou, par contre ma catégorie c'est " proto débutant niveau 0 " :crasy: mais on est la pour apprendre. :salut:
mes meilleurs voeux a tous, santé, bonheur, et tous le reste.
De la part d'un nouveau proto sur le grand-est,
( faut bien faire un peu de résistance, apparemment y a des protos qui se transforme en SP.... )
:salut: a mon avis, tu garde juste la bielle, l'allumage et le haut-moteur, tout le reste,pour faire un sp, c'est de la piece usiné. sinon c'est casse assurée. c'est vrai que la base de" WAYLANDER " dans les PA a l'air d'etre pas mal... De toute façons, si tu fais toi meme, cet argent la t...
J'ai peut etre trouvé des bielles, je vais déja bien controler les jeux et l'état des roulements.
Par contre, ou se procurer des roulements neufs et est-ce facile a changer ????
J'ai pas envie de tous bouziller si pres du but