La pièce d'O à Dingé.

Salut à tous,

Je viens de faire 2 transferts sur mon cylindre tout neuf. (Magnifique, merci à la Landais crew, d'ailleurs)
Il me reste maintenant à percer le piston pour libérer ces transferts.
A quelle hauteur dois je percer mon beau piston tout neuf?
Y'a t il une règle?

Merci.

T'es super vieux alors...

je ne pensais pas qu'une question aussi anodine, pouvait faire couler autant d'encre. :D Et surtout qu'elle dévie sur l'âge du capitaine... :P Bref, merci pour ces conseils MESSIEURS. Ils sont toujours tops. :acclam: Respect à vous, qui faites tourner ce beau week-end depuis des années. Bon, j'arrêt...

Merci les vieux...
Nan, je deconne, j'ai 35 ans moi aussi... mais pas de cheveux blancs...

Je ne mettrais pas ça sur le compte de l'âge mais plutôt sur l'expérience et les connaissances
Malgré ça, j'ai cru voir qq cheveux blancs...
Non?

Merci m'sieur.

Bonjour à tous. Je viens vers vous, les spécialistes de la zone rouge, pour une petite question: Je vais refaire un moteur pour R'n S. J'ai trié mon stock de pistons et ai remarqué que j'en avais 2 types. 1 jupe longue (50mm) marqué 13 et 1 jupe courte(47mm) marqué DW 2A. Lequel est le mieux pour un...

Comme un con, je me suis mis sur le forum proto...
Désolé messieurs, je n'ai qu'un OA.

J'ai lu qu'en changeant l'avance, on pouvait obtenir un meilleur couple... Connerie?

Pas de photo. Faut que je pense à en faire d'ailleurs....

Je cherche à gagner un peu de couple sur mon OA, 3 transferts, gicleur réglable et carbu réalesé.
Dans quel direction chercher? L'allumage?
(Ce serait pas mal qu'il prenne un peu de régime dans la montée de la chaufferie, le pépère....)

Salut,

Comment faire pour avoir un peu plus de couple sur un OA 3 transferts, gicleur réglable et carbu réalésé?
Allumage?

(Si on peut améliorer les perfs avant RnS, ce serait pas mal....)

ok,
merci.
C'est effectivement ce que je fais aussi; mais je voulais une méthode un peu plus sûre.

Merci encore.

Ca n'inspire personne, apparement.