Salut à tous! Le problème est résolu, grattage du galet avec brosse à dents et essence, un pneu neuf, on appuie un peu sur le moteur une fois à l'arret et là gros bruit de l'embrayage qui a du se déssoudé de la cloche... En tout cas il fonctionne nickel! merci à tous On peut donc clôturer le sujet!!...

Bon ben les vacances étant là, je vais changer mon pneu avant et nettoyer mon galet. Ca m'évitera d'acheter des outils chers que j' n'ai pas (arrache moyeux et arrache volant).
Bon allez au boulot demain...

:salut: Sache que les pneus hutchinson ont une gomme plus tendre que le michelin et que les pneus à flans blanc CASUMINA, alors là c'est carrément du serper tendre (un pote a eu le même problème que toi avec ce dernier). A ta place avant de faire compliqué il faut faire simple. Ton problème est ava...

Ca me semble difficile à croire que le galet patine sur le pneu à l'arrêt. Le grip galet-pneu est tellement fort que ça ferait caler le moteur, surtout au ralenti. A mon avis tu dois te faire des illusions pour la fumée (peut-être qu'il y a une fuite de gaz d'échapement au niveau de la rotule) ; je...

petit test -démonte la bougie ( pour le moteur ne compresse pas un poil de cul )( clé de 21 ) -enleve le capot de volant magnétique -pose le moteur sur le roue -et pousse ton solex tranquilou si ton embrayage marche , le galet devrais tourné librement entrainer par la roue alors que le moteur non (...

OK je vais vérifier l'embrayage. Je ne sais pas ce que le solex a vécu. Je l'ai récupéré il y a un an. Pour ce qui est de l'embrayage j'en avais racheté un en me disant que c'était ça mais j'avais vu plusieurs passionnés qui m'avaient garanti que ce n'était pas ça. De toute façon je ne sais pas le d...

D'abord je suis désolé pour le bazar que j'ai mis dans le forum mais j'ai cru que mon compte était activé et au fait non. C'est pour ça que je n'ai pas pu ré-editer mon premier message. Donc encore une fois dslé. :salut: Premier problème : le fait de relever le moteur à fond et que le galet bouffe l...