je vais commencer avec un carter d'origine renforcer

*pour ca que dois je prendre comme resine
*et je vais garder je pense un cylindre piston de solex que je vais préparer car un glacage de cylindre ca coute cher si je le merde en plus ca va me gonfler

voila

je vais surement partir pour un promo

car j'ai un tour a ma disposition

je suis d'accord pour l'allumage de 51 mais je n'ai que du 103 et je ne connais que du 103

c pour ca

on est limité a combien en carbu??(12-15-17.5-19)

merci

C'EST EN PROMO QUE L'ON A LE DROIT DE FAIRE CA JE ME SUIS PLANTÉ EN OA SEULEMENT UN ALUMAGE CARBU D'ORIGINE REALESÉ ET ALLUMAGE AU CHOIX DONC CHERCHE PLAN DE PLATINE ET DE CONE MAINTENANT SINON C'EST QUOI LE MIEUX OA OU PROMO?? IL Y A DANS TOUTE LES COURSES CES 2 CATHÉGORIES??? MERCI

bonjour Sur le reglement ils disent que l'on peut mettre un carbu sans boite a clapet sur le carter moteur. jusque la je comprend. Mais il nous demande de laisser le reservoir a l'emplacement d'origine et je pige pas car il va y avoir le carbu. qq1 a une photo ou pourait m'expliquer??? merci encore ...

on sera present a cette course avec un solex amon avis pas pret du tous mais rien que pour le fun on viendra pedaler

fais chier pour trs16

quel est l interet???

oui mais une allumage de 103 y a pas de pb je pense que le probleme pour moi est juste de comprendre l allumage de solex car sur le sp il y aura un motoplat externe donc pas de pb a ce niveau la car j ai fais des courses de mob mais le sox je viens juste de m y mettre donc il faut faut me laisser le...

cherche plans pour realisation d'un carter moteur avec un haut moteur de 103 ou des info me permettant de me lancer dans le sp

felicitation ca doit etre le fruit d'une tres longue recherche.

c du travail de pro

c cool

quelqu'un aurait un photo ou un schema qui explique comment on fait un pot competitif et homologué pour la cathégorie origine??

oui je viens de le voir ca me donne deja une idée!!!

Et puis je ne vais pas mettre un nouveau sujet la dessus car personnes ne va me donner des plans ce que je comprend chacun garde ses petits secret!!!!!!!!!!1

je cherche toujours et encore

si tout fois tu as des infos je suis preneur

notre team est le meilleur au niveau conduite avec 8grames d alcool sinon merci pour le tuyau mais je veux realiser mon propre bas moteur je cherche juste des plans, y a pas un lien avec juste les bases pour acceuillir un cylindre de 103??? dites moi juste oui ou non??? :merci: et desolé pas de phot...

le galet est monté en porte a faut ce qui nous a entrainé le voilage du vilo en faite c'est un moteur complet de 103 ou on a mis le galet a la place du vario donc imagine ce que ca donne!!! en gros on a pas de bloc moteur usinée comme vous!!! Va falloir que je trouve des plans c'est tous. Juste les ...

je voudrais savoir combien de vous courent en origine et oui il faut bien commencer par une cathegorie.

Car notre super proto n'est conforme au reglement donc on verra plus tard quand j aurais trouvé des plans de fab de bas moteur car je debute dans ce domaine aussi.