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Entiérement d'accord avec toi, sauf sur le fait de se faire doubler par la droite. Ca devrai être interdit c'est comme ça que peuvent apparaitre les accidents. Après je n'ai jamais eu la chance de conduire de SP je peux pas te dire si tu as le temps de réagir quand un origine te déboite devant je pe...
de
Team défisolex
22 Fév 2008, 22:16
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
plaque numéro qui sert de bulle ??
Réponses:
33
Vus:
20730
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Je me trompe peut etre mais je pense que l'alu est plus solide que le zamak. En tout cas moi j'utilise de l'AU4G est ca me parait bien plus solide.
A+
Nico
de
Team défisolex
22 Fév 2008, 22:04
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Volant origine
Réponses:
65
Vus:
43413
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Salut c'est vrai que j'ai toujours essayé de garder ma droite mais ca m'a pas empécher de me faire rentrer dans le cul (par un SP qui pensais pouvoir passer entre moi et l'herbe) une heure aprés la prise de cette photo et de me faire allumer ensuite par de nombreuses personnes qui avaient rien vu ma...
de
Team défisolex
22 Fév 2008, 20:08
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
plaque numéro qui sert de bulle ??
Réponses:
33
Vus:
20730
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Comme ça:
A+
Nico
de
Team défisolex
21 Fév 2008, 23:13
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
plaque numéro qui sert de bulle ??
Réponses:
33
Vus:
20730
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Salut, Pour moi bien bien plus simple. Moi je fais un simple flasque sur le devant et c'est tout. Je n'ai JAMAIS cassé un seul volant avec mon renfort. Aprés je tourne beaucoup moins vite que solexgump donc je peux pas dire si mon volant tiendrai ou pas a 95 km/h mais jusqu'à 80 pas de souci. Voici ...
de
Team défisolex
20 Fév 2008, 22:43
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Volant origine
Réponses:
65
Vus:
43413
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Ouah sacré renfort, en effet la ca cassera surement pas mais par contre ça doit etre beaucoup plus lourd et du coup cé pas démontable ? les vis de maintien sont prise dans les aimants je pense et elle sont coupé au raz donc du coup indémontable pour le réglage de l'avance en course ou le netoyage ra...
de
Team défisolex
20 Fév 2008, 21:11
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Volant origine
Réponses:
65
Vus:
43413
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MINERVA OIL à 2.5% pour en avoir essayé plein ya pas mieux. Seul souci dur a trouver. Mais a peine besoin de decalaminer aprés les 24h de nouziers.
A+
Nico
de
Team défisolex
15 Fév 2008, 19:45
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
la meilleur huile
Réponses:
6
Vus:
5664
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Salut, j'avais deja vu un système d'hélice sur un solex a Nouziers en 2007. Je trouvais ça loufoque mais pourquoi pas si ça marche. http://www.solex-competition.net/images/uploads/Team%20d%E9fisolex/aspi.jpg Pour les aimants je vois pas et pour moi tout ces systèmes d'ailettes, d'aimants ou de power...
de
Team défisolex
13 Fév 2008, 16:39
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
POWERNOW
Réponses:
24
Vus:
18748
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Ah ca donne vraiment envie aux producteurs de melons de venir ta vidéo. Mais nonnnnn cé décidé on a arrêté mais super circuit comme je les aimes.
A+
Nico
de
Team défisolex
11 Fév 2008, 19:30
Forums:
Les Courses / Evénements Solex
Sujet:
[VIDEO] RNS Circuit vitesse 2008
Réponses:
13
Vus:
12151
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et pour les questions de frein pour moi aucun problème , je préfère largement des bon frein patin a des tambour mal réglé C'est vrai que des patins bien réglés vont très bien. Maintenant ils faut savoir les régler c'est une autre histoire. Mais il faut s'en méfier outre le fait qu'ils sont dur a ré...
de
Team défisolex
07 Fév 2008, 23:26
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
SOLEX 1010 HYBRIDE !
Réponses:
15
Vus:
13552
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Salut,
Ah oui la perceuse a colonne j'avais pas pensé. Pour moi Dremel. Je me suis fait un gabarit en cas de dérapage et je les réalise au dremel. Faut quand même avoir le coup de main.
A+
Nico
de
Team défisolex
05 Fév 2008, 23:05
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Comment faire de beaux transferts?
Réponses:
41
Vus:
31600
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mais il me semble qu'au régime de couple maxi du solex d'origine, le diamètre idéal de carbu est 7mm donc très proche des 6,5 du solex. Le moteur solex serait donc correctement dimensionné d'origine !... Je suis pas sur, la mise en place d'un carbu réalésé sur un moteur stock apporte couple et puis...
de
Team défisolex
04 Fév 2008, 21:00
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
turbo boost .............very good
Réponses:
92
Vus:
82623
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Tu m'as doublé quand ???
A+
Nico
de
Team défisolex
04 Fév 2008, 19:52
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
choix de catégorie
Réponses:
22
Vus:
16398
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On est d'accord !!!
Nico
de
Team défisolex
02 Fév 2008, 18:36
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
choix de catégorie
Réponses:
22
Vus:
16398
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Salut,
Oui je comprends votre impatience, mais le mec en Pologne a prolongé ses vacances et est en cours d'usinage des 2 galets d'échantillons. Maintenant je les attends de pieds fermes pour juger de la qualité.
Je vous ai pas oublié.
A+
Nico
de
Team défisolex
02 Fév 2008, 18:07
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Fabrication galet TABOURET
Réponses:
52
Vus:
44430
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