seb la course est encore un projet le dossier n'est pas encore depose le circuit est pas mal avec ligne droite et relance plus de 2km de longueur je te tiens au jus
avec l'etrier brembo j'y associerais un gros disque petale pour le style et un maitre cylindre type moto cross rmz rm yz yzf (nissin levier cour petit piston pour de la puissance ) et durite de frein aviation et un bon liquide de frein genre RBF600
pour moi le choix se fera sur le premier avec un gros disque mais il reste le choix du maitre cylindre qui conditionne bien souvent la qualite de freinage