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a merde , parce que j'avais deja la valve rotative et je me lance dans la fabrication d'un promo.
ou peut on avoir le reglement .merci a toi.
de
SEB37
06 Juil 2007, 23:12
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
valve rotative.
Réponses:
8
Vus:
5680
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valve rotative.
question con peut etre ?
a t'on le droit de monter une admission rotative sur un promo.
bien sur en respectant le systeme en porte a faux.
qui a deja essayer.
de
SEB37
06 Juil 2007, 23:02
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
valve rotative.
Réponses:
8
Vus:
5680
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merci a ceux qui ce préte au jeu .
j'attend les reponses des autres
de
SEB37
06 Juil 2007, 22:56
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
depuis combien d'année ?
Réponses:
77
Vus:
59546
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depuis combien d'année ?
tous est dans le titre enfin presque .
depuis combien de temps fait vous du solex et dans quelle categorie ?.
ca m'interesse .
prétez vous au jeu .
de
SEB37
06 Juil 2007, 19:04
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
depuis combien d'année ?
Réponses:
77
Vus:
59546
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patrick lebreton
salut.est ce que quelqu'un aurait le telephone de patrick lebreton.
j'aurai quelques conseille a lui demandé .
bien sur en mp.
merci .
de
SEB37
01 Juil 2007, 22:39
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
patrick lebreton
Réponses:
2
Vus:
3026
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salut michel . pour les bielles bidalot vous devez tous le savoir je pense . se sont ni plus ni moins des bielle mbk origine , et bidalot leurs fait deux fente au niveau de la téte de bielle pour amélioré le graissage . donc cherché pas a prendre des bielles bidalot ou autre marque . les bielle mbk ...
de
SEB37
25 Juin 2007, 20:11
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Bielle et piston
Réponses:
4
Vus:
3258
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voila ma petite italienne une 750ss de 1995
de
SEB37
23 Mai 2007, 20:32
Forums:
La taverne
Sujet:
Qui est motard parmi vous ?
Réponses:
86
Vus:
68035
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là il ya un truc qui me titille. comment une bobine peut elle faire varié l'avance a l'allumage ? sachant quelle est composé d'un enroulement primaire et d'un enroulement secondaire . faut que 'l'on m'explique . la seule difference serait peut etre les valeurs de resistance entre ces deux bobine , e...
de
SEB37
03 Mai 2007, 21:52
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Comment reconaitre un motoplat fixe ou variable
Réponses:
39
Vus:
32434
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de
SEB37
29 Avr 2007, 21:53
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
mais ou sont passés les preparateurs...?
Réponses:
29
Vus:
23090
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pour les nostalgiques admission a valva rotative
de
SEB37
29 Avr 2007, 21:51
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
mais ou sont passés les preparateurs...?
Réponses:
29
Vus:
23090
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le faite de mettre des pipes courte sur une moto fait gagné du couple .
je vois pas pourquoi ca me marcherai pas sur un 2 temps.
et quel intérré a vouloir allonger ta pipe .
faut mettre le carbu le plus prés de ton vilo , donc pipe courte
de
SEB37
23 Avr 2007, 22:01
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Longueur pipe d'admission
Réponses:
26
Vus:
19096
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salut pitou49.
chez revaltec il n'ya pas de probléme tu leur donne le cylindre comme ca,mais avec ton piston pour qu'ils te mettent le jeu pile poil.
un bon rodage la dessus et le tour est joué .
de téte ils prennent 150euro je crois .
mais ca a peut ettre augmenté .
bon courage
de
SEB37
23 Avr 2007, 21:57
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Traitement chez REVALTEC
Réponses:
19
Vus:
21332
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à oui j'ai oublié . les motoplats sont marqués d'un numéro . le numéro sur le volant doit correspondre au numéro sur le stator . et si vous stockez des motoplats , laissez toujours le stator dans le rotor pour éviter qu'il se démagnétise . :salut: As tu une explication sur la demagnétisation d'un r...
de
SEB37
23 Avr 2007, 20:34
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Comment reconaitre un motoplat fixe ou variable
Réponses:
39
Vus:
32434
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a oui j'ai oublié . les motoplat sont marqué d'un numero . le numero sur le volant doit correspondre au numero sur le stator . et si vous stocké des motoplat , laissé toujour le stator dans le rotor pour evité qu'il se démagnétise . voila j'espére que j'ai pas dit de conneries . les motoplat se font...
de
SEB37
23 Avr 2007, 19:19
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Comment reconaitre un motoplat fixe ou variable
Réponses:
39
Vus:
32434
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salut , pour repondre a ta question. le fixe on le calé a 1.2 le variable a 1.5 il faut savoir que l'avance d'un 2 temps fonctionne a l'inverse d'un moteur 4 temps. sur un 2 temps l'avance diminu plus le regime augmente . sur un 4 temps l'avance augmente avec le regime . voila pourquoi on cale un va...
de
SEB37
23 Avr 2007, 19:15
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Comment reconaitre un motoplat fixe ou variable
Réponses:
39
Vus:
32434
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