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La principale différence qu'il existe entre les bougie est l'indice thermique. Cet indice thermique indique la capacité de la bougie à évacuer la chaleur de l'explositon. Pourquoi évacuer la chaleur? Si la bougie devient trop chaude elle crée un point chaud dans le moteur qui peut entrainer l'autoal...
de
solex120
07 Jan 2006, 14:38
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
bougie
Réponses:
20
Vus:
19702
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Hep Chicane, si tu as des souvenirs, tu peux refaire le tracé avec "Google Earth".
C'est assez simple à faire, j'ai réussi pour le tracé du Rock'n'solex, exemple :
de
solex120
07 Jan 2006, 14:13
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
Chicane Mobile , Course d' Orléans
Réponses:
32
Vus:
34639
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J'ai le permis A, mais il ne m'a jamais vraiment servi (le plus d'heures de moto que j'ai fait, c'est pendant les leçons :oops:). Par contre, les pilotes de mon proto sont tous des motards invétérés, ce qui leur donne une très bonne expérience des lits d'hopital :? En tout cas, comme ils ont aussi t...
de
solex120
07 Jan 2006, 14:11
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
Le solex mais la moto ...
Réponses:
10
Vus:
11636
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Un peu de prosélitisme, Vive le rock'n'solex, la seule course de solex en France sans CASM (enfin pour l'instant).
de
solex120
07 Jan 2006, 02:10
Forums:
Les Courses / Evénements Solex
Sujet:
Course d'Argy (indre)
Réponses:
24
Vus:
20550
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Roulements de vilebrequin
C'est un sujet qui intéresse certainement pas mal de monde. Quel type de roulement utilisez-vous? Pour ma part, j'utilise un roulement 2RSH coté admission et ZZ coté allumage L'intérêt du 2RSH, c'est qu'il est étranche et lubrifié à vie et donc pas de problèmes de ce coté là . Ces perfs sont suffisan...
de
solex120
06 Jan 2006, 18:51
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Roulements de vilebrequin
Réponses:
12
Vus:
14293
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A priori, la motricité ne dépend pas de la distance entre l'axe du vilo et l'axe d'articulation du moteur. Sauf que plus cette distance est faible, plus l'angle d'attaque du moteur va varier avec l'usure du pneu. La diamètre de la roue n'influence pas non plus la motricité, sauf que ce diamètre va c...
de
solex120
06 Jan 2006, 18:43
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
angle pour galet?
Réponses:
12
Vus:
15693
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La réponse n'est pas évidente car elle dépend de la consomation de ton moteur. Cette consomation va dépendre de ta préparation et du circuit sur lequel il tourne (régime moteur moyen pendant les 2 heures de fonctionnement). A mon avis, il vaut mieux prévoir large (genre 5l) et de remplir partielleme...
de
solex120
06 Jan 2006, 12:39
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Contenance reservoir
Réponses:
14
Vus:
16547
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C'est un circuit de karting assez sinueux mais assez large. Je ne sais pas s'il en existe un plan.
PS : la course est à Corcoue sur Logne (sans R
)
de
solex120
04 Jan 2006, 23:48
Forums:
Les Courses / Evénements Solex
Sujet:
COURSE (Courcouré sur Lorgne 44)
Réponses:
21
Vus:
26675
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Merci.
Je prépare le même type d'article pour la fabrication de mon cylindre à valve, mais je n'ai pas eu le temps de prendre toutes les photos, il faudra attendre un peu.
de
solex120
02 Jan 2006, 22:30
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
[ BI Solex ] Trempe d'un galet
Réponses:
7
Vus:
7080
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J'ai commencé le rock'n'solex avec un galet de 45mm. Puis comme la majorité utilisait un galet de 42mm, j'ai fais des galets de 42mm. Ensuite, on a été battu à la course de cote par un solex moins puissant mais qui avait un galet de 37mm donc j'ai utilisé un galet de 40mm, ce qui nous a permis de fa...
de
solex120
02 Jan 2006, 17:37
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
[ BI Solex ] Trempe d'un galet
Réponses:
7
Vus:
7080
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[ BI Solex ] Trempe d'un galet
Article Mis à jour par solex120
Vous pouvez consulter l' article en cliquant
ICI
de
solex120
02 Jan 2006, 15:03
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
[ BI Solex ] Trempe d'un galet
Réponses:
7
Vus:
7080
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D'après ce que j'ai vu comme résultats je dirais que la bielle folle est une bonne solution avec un vilo usiné et un gros maneton. Par contre, je ne connais aucun vilo d'origine qui ait résité à un montage bielle folle. J'ai élaboré la théorie suivante : L'acier est eviron 2 fois plus résistant en t...
de
solex120
29 Déc 2005, 11:40
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
bielle folle ou pô ?
Réponses:
2
Vus:
3574
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Ca fait des années que des protos tournent au rock'n'solex avec 2 segments au lieu de 3 sur des pistons d'origine. Je peux te garantir que les perfs sont aussi bonnes. L'idée est de réduire les frottements pour pouvoir prendre plus de tours, la fuite entre échappement et transfert est négilgeable pa...
de
solex120
27 Déc 2005, 22:55
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
montage d'un seul segment!!!
Réponses:
15
Vus:
19843
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On a déjà parlé du sujet en MP...
Sinon, les cuvettes de 103 sont bien les mêmes que sur les solex. C'est du standard 1 pouce. Par contre, je les ai déjà testées et c'était plutot pire que des origines solex d'époque, la qualité de fabrication est miniable.
de
solex120
21 Déc 2005, 10:34
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
cuvette de direction
Réponses:
4
Vus:
4986
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tu trouveras pas mal d'infos sur le solex de foguy
ici
.
de
solex120
13 Déc 2005, 13:19
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
petite video de solex
Réponses:
10
Vus:
10681
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