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je ne sais pas quoi te conseiller sinon limer le vilo de queslques millimètres tout en faisant attention à ce que ton volant magnétique ne touche pas ta platine...
de
Paulo
16 Déc 2005, 20:18
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Cone et cloche
Réponses:
9
Vus:
7688
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moi aussi je rencontre le même problème...
je peux meme pa visser l'écrou pour serrer le volant sur le vilo d'origine!!
de
Paulo
16 Déc 2005, 19:19
Forums:
Préparation mécanique base prototype
Sujet:
Cone et cloche
Réponses:
9
Vus:
7688
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tu pourrais m'envoyer une photo et le plan de la fourche??
merci
de
Paulo
30 Nov 2005, 18:52
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
La bonne fourche
Réponses:
13
Vus:
16250
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le son que tu entends doit provenir d'une visse du décompresseur qui est sur la culasse
faudra que tu visse ou dévisse et que tu essayes a chaque fois
en fait tu décompresse tou le tps
et sa c pa bon donc regle bien la visse du décompreseur
Paul
de
Paulo
20 Nov 2005, 16:19
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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en fait avec david et matt on veux faire des courses de solex sur route donc le solex que tu as vu sur notre site n'est pas et ne sera jamais utilisé pour le galet d'or alors pour l'embrayage c pa du tou à côté du carbu!! bref sinon donnne moi ton adresse msn pour parler de sa et pour t'envoyer la v...
de
Paulo
19 Nov 2005, 13:16
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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pour l'embrayage y peut y avoir un ressort qui lache ou le filetage du boulon quile sert.
pour ton pb de joint de culasse change de joint positionne le b1 sinon change de culasse ou de cylindre ...
Pour voir ma trombinette va voir mon site
PAul
de
Paulo
19 Nov 2005, 11:28
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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le décompresseur et l'embrayage c'est pas du tout à côté!! pour l'embrayage faut enlever la flasque d'allumage le roulement et le boulon. pour le décompresseur tu visses ou dévisses et tu tournes ta roue sans décompresser. si tu la tournes facilement et que sa fait un bruit de "décompresseur" alors ...
de
Paulo
18 Nov 2005, 16:01
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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ouai a mon avis sa peut provenir en partie de ça enleve le le tuyou souple qui va du carbu au réservoir et tourne ta roue regarde si y a du retour sinon regarde ta pompe et le carbu pour voir si y a pas de saleté... concernant le bruit bizar que tu croi provenir de l'axe du galet sa doit etre sans d...
de
Paulo
17 Nov 2005, 10:17
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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en fait tu bouches la pipe d'admission du carbu origine tu comdamnes la pompe et tu perces un "trou " dans le carter latéral et tu fixes une boite à clapet une pipe et un carbu de mob.. sa permet d'améliorer les perf du moteur, elles ne sont visibles que lorsques le solex est dépoté mais avec un pot...
de
Paulo
16 Nov 2005, 17:07
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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ouai effectivement je me suis planté c plutot pipe polini et boite à clapet de 103 "normal"
de
Paulo
16 Nov 2005, 17:02
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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slt
oui on a enlevé les gardes boues et les freins avants comme sa ya moins de boues et de feuilles qui se coincent
concernant le proto il a un carbu de 15 avec une pipe et boite à clapet polini....
pour les chaussures sur le casques je vais regarder attentivement ..
Paulo
de
Paulo
15 Nov 2005, 19:32
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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a l'hay y avait 3 solex qui ont tourné 2origines dont celui qui a été prété et le n°27 le "proto" qui a fini 1er je t'ai cherché mais je ne t'ai pas trouvé.... tu as du peut etre me voir j'étais tjrs avec mon camescope à la main ( j'ai fait 45 min de vidéo du pur bonheur!!) c t trop b1 la partie pis...
de
Paulo
15 Nov 2005, 10:50
Forums:
Le coin des pilotes
Sujet:
aprés week galet d'or
Réponses:
30
Vus:
34046
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à mon avis (je connais pas ton niveau en méca) tu ne devrais pas te lancer dans l'agrandissement de la pompe car cela aura une portée limitée sur les perf générales du moteur, car si tu augmente le volume d'essence à chaque cycle va falloir que tu change les tuyaux qui vont à la pompe, augmente le d...
de
Paulo
06 Nov 2005, 14:31
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
réparation solex suite2
Réponses:
4
Vus:
5497
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mais tu es tout de meme convié à venir et à encourager les jeunes qui y participeront!!
Paulo
de
Paulo
06 Nov 2005, 13:13
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
Spitech du 23/10/2005
Réponses:
7
Vus:
9283
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voir la réponse dans le post du dessous
de
Paulo
06 Nov 2005, 13:09
Forums:
Préparation mécanique base origine
Sujet:
réparation solex suite
Réponses:
4
Vus:
6128
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