Championnat Grand Est

de **grand xavier** » 10 Aoû 2007, 11:03

peu etre bientot un coup de projecteur sur le 37 lol
je sais pa si g bi1 compris mais tu n est pa la a orges beb ?
sinon le classement provisoire ça dit koi :merci:

de **Patouille** » 10 Aoû 2007, 11:40

t'en fais pas, il est premier proto le 37
sinon flo si les chicanes sont trop rapprochées je les deplacerai comme l'année derniere :mrgreen:

surtout que mes plaquettes sont un peu fatiguées...

de **grand xavier** » 10 Aoû 2007, 13:05

merci mais il ny a pas ke moi
je suis juste un pilote remplacent le resultat des autres equipages m interresse aussi c quand meme ça le sujet j avais bien compris vu les resultats notre place mais rien n est encor jouer vu le peu d ecart entre nous et satanas

de **Titi** » 10 Aoû 2007, 22:46

ATTENTION SATANAS :!:

de **grand xavier** » 11 Aoû 2007, 08:14

pret pour orges titi

de **Titi** » 11 Aoû 2007, 13:18

Non pas du tout, je suis stock de Verjux.

Nouveau pot à faire

Nouveau cylindre pour taper le 37

Tout va bien :cry:

de **Titi** » 13 Sep 2007, 06:47

Le Classement GE aprés la course du Bol d'Orges.

de **grand xavier** » 13 Sep 2007, 11:28

trop bien tout va se jouer a metz

titi on se voit la bas
on est en train de regler le moteur :twisted:

j espere que l on reprendra la troisieme place au scratch
tcho

de **Titi** » 13 Sep 2007, 18:42

Un peu que l'on se voit là bas :wink:

Affute pas de trop tu vas tout pêter :wink:

de **grand xavier** » 14 Sep 2007, 09:52

ne t inquiet pas on a regler notre probleme hier soir

autrement felicitation a vous pour cette premiere place a orges :clap:

et bravo aussi a tous les autres equipages :cheer:

de **SOX Racing** » 14 Sep 2007, 13:05

Salut vous tous, je vois qu'on est second au général mais 3 en SP????? Je pense qu'il y a un petit soucis là! Sinon je remonte le sp, new carters avec clapets 80cr cylindre doppler et angle d'attaque moteur différent... see you à metz.
@++
Rom1

de **Thierry** » 14 Sep 2007, 21:01

Que s'est-il passé à Orges pour le n° 37 et qu'est-ce qui l'a empéché de gagner en proto ?

de **Titi** » 15 Sep 2007, 05:49

Défaut de masse, je crois :cheer:

de **grand xavier** » 15 Sep 2007, 07:52

tout d abord pour romain vous etes bien deuxieme sp avec 1 point de + que les troisieme donc sa va chauffer a metz
et quand au solex n 37 le fil de masse de la bobine ht c coupe on est d abord parti sur un problem carbu puis on a trouve la masse mais apres le carbu etait tout deregler bon fonctionnement a plein regime mais gros trou a la reprise ( moteur calait )
probleme resolu en decalent l avance a l allumage mais cette solution la n a ete trouve que jeudi soir alors la cousre etait fini depuis longtemps lol
voila tout machine prete pour metz en quelque essais dimanche pour essayer different reglage

de **Patouille** » 15 Sep 2007, 08:07

etre embeté pour des petits problemes, je connais ca, de mon coté c'etait le joint de culasse qui m'a laché, demontage, remontage, 1 tour de circuit et le joint d'embase me lache, demontage remontage, rejoint de culasse, demontage remontage je tourne bien pendant une heure,puis memes symptomes, je croyais que c'etait un probleme encore de joint, mais c'est a 5 min de la fin que j'ai remarqué que c'etait mon allumage qui s'etait décallé..... la prochaine fois, je soude le cylindre a la calle et le rotor au vilo :mrgreen:

sinon pas de metz pour moi, ca fait un peu trop loin et maintenant que mon pilote m'a posé un lapin, j'ai pas envie que ca recommence...

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