Allumage bien calé et il ne comprime pas comme un cochon, mais en plus le ralenti est élevé, même en dévissant la vis de ralenti et en plus pas stable, comme une prise d'air...... et pas moyen de régler le gicleur, un coup trop pauvre, un coup trop riche.....Le problème est le même sur les deux moteurs, c'est ça que je trouve bizarre, allumage différent en plus.
Les deux moteur sont en pièces détachées, je refait tout les roulements et joints pour la 3ème fois et je vais inversé les deux haut moteur.....