problème de vitesse

de **spa team** » 30 Mar 2008, 21:07

bougie bien noir indice thermique?

de **SOLEXGUMP** » 30 Mar 2008, 21:07

1- tu as trop d'essence qui arrive : voir gicleur variable.

2- indice thermique trop froid ? utilise une NGK B6.

A+

de **spa team** » 30 Mar 2008, 21:11

c super sympa meci

de **useyournose** » 30 Mar 2008, 21:52

bienvenue ici voisin !!!!

de **Grumly** » 02 Avr 2008, 11:22

a quelle vitesse roulait ta machine avant les modifs ?

de **spa team** » 05 Avr 2008, 10:03

25KM/H

de **SLX Team** » 05 Avr 2008, 11:36

Salut SPA Team!!!

C'est sur que 30 km/h c'est pas beaucoup pour un OA (mais si en côte alors ok).

Essaye de remettre un culasse d'origine et vérifie ta compression. Fait aussi un essai sur route avec la culasse d'origine.
Le solex des filles marche mieux avec une culasse d'origine qu'avec une culasse rabotée.

Yann

de **SOLEXGUMP** » 05 Avr 2008, 12:02

c'est le squish qui est unfluent, dans le cas de ta culasse rabotée ton squish doit être dans les choux.

Il doit être comprise entre 0.6 à 0.8 mm.

Pour rappel, le squish est le jeu qu'il y a entre la tête du piston et la surface de la chambre de combustion au plus proche de celle ci, lorsque le piston est au PMH.

A+

de **r4gt kanotix** » 05 Avr 2008, 13:39

voila le type de diagramme qui va bien :

110° d admission et 160° d echappement , la culasse etre raboter de 1.5 mm , pas plus

sur mon 3800 , je tourne legeremnt plus haut .

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