Prépa OA SDD One

[nicosddone]

Il y avait une connerie a faire ! Nico l'as faite ! oui j'ai viré le filtre...bon me reste plus qu'a le remettre alors ! je comprends pas votre bouchage par contre ?
une photo svp ?

[solex-_-3800luxe]

Il y avait une connerie a faire ! Nico l'as faite ! oui j'ai viré le filtre...bon me reste plus qu'a le remettre alors ! je comprends pas votre bouchage par contre ?
une photo svp ?

http://www.google.fr/imgres?q=carburate ... 9,r:14,s:0

C'est la pièce en cuivre qui est a gauche du calibreur

[nicosddone]

ok c'est vu ! c'est juste un tube avec un trou, il y a un clapet ou un truc dedans ?
je viens de regarder: tous les carbus qu'on a essayé sur ce solex n'avaient pas de filtre ! donc encore une source de dysfonctionnement ..a tester donc...
merci !

[SOLEXGUMP]

ou bonchon, voir photo de mon carbu :

garage.php?mode=view_image&image_id=1876

a+

[nicosddone]

Si un bouchon ça peut faire l'affaire je vais pas chercher plus, je trouverais bien une vis a bricoler et hop ! je pensais que cette cannalisation servait aussi a prendre de l'air..si c'est pas le cas a premiere vue, je bouche !
Merci mes supporters !

[RobinTeamSDD]

Nico le truc que tu as rajouter à stopper le rejet d'essence et çà prend les tours nickels fin faut jouer un peu du gicleur et au début du starter sinon il prend pas les tours.
Petite question combien de bar dans les pneus pour un pilote de 50 kilos?

[RobinTeamSDD]

Naissance d'un pot ce matin

2012-03-01 12.03.39.jpg (58 Kio) Vu 12705 fois

[RobinTeamSDD]

L'avancement

2012-03-01 12.35.34.jpg (95.69 Kio) Vu 12701 fois

[nicosddone]

Bravo Robin ! je sentais bien lors des derniers essais un leger mieux mais par 0 degres j'avais capitulé ! donc maintenant que tu as le BB, a toi de finaliser le bolide et tu es en bonne voie..merci aussi aux amis forumeurs pour l'aide pour le bouchon de carbu car sans ça on aurais rapidement pris feu et consommé comme une F1..
Allez on touche au but !

[RobinTeamSDD]

HELP ME !
Alors en matière d'allumage je suis novice mais bon , je vous explique le solex ne voulais plus démarrer donc j'ai regarder si il y avais de l'étincelle , il n'y en avais pas , c'est une b9 la bougie. Je test une b7 et là il y en a une ... il ne démarre pas. Je vérifie et il n'y a plus d'étincelle ... ( bizard )
Alors j'enlève l'antiparasite , je recoupe un peu le fil je le pose sur la culasse je tourne le moteur il y a de belles étincelles , je remet la b9 et la il y a des étincelles , il ne démarre pas . sur la béquille je tourne le moteur et il n'y a plus rien ... Alors je refais la même étape et au fils du compte avec la b9 aucune étincelle et avec la b7 il y a de petites mais le moteur ne part pas ...
Je ne comprend plus rien ...

[harrondo]

ça n'est je pense pas un soucis de bougie, plus un probleme de condensateur si c'est un allumage d'origine.

[cococinel]

Avance à l'allumage? Anti patate défaillant?

[nicosddone]

c'est un allumage mvt avec cdi.
Verifie l'antiparasite,je pense pas que le callage y soit pour qqchose t'aurais une etincelle..c'est une connerie
verifie les cosses, qu'il y ait pas un fil de débranché, vérifie la tresse de masse qu'elle soit bien reliée..t'as pas encore mis le coupe circuit ?

[RobinTeamSDD]

Non je les pas encore mis. et l'antiparasite que tu ma passer impossible d'y mettre une bougie dedans.
Mais la dernière fois qu'il a voulu démarrer il à pétarader plus c'est couper , çà avais fais sa 2fois puis plus rien

[RobinTeamSDD]

Et rien à l'air débrancher juste la tresse la masse tu sais elle est coincée en dessous du support qui fais gize de cirette elle s'en es un peu échapper c'est tout. Ce qui es bizard je trouve c'est que quand il y a une étincelle et que j'essaie de le faire démarrer et que je redémonte car sa n'a pas marcher , il y a plus rien..