Prépa OA SDD One

[harrondo]

pour tes diagrammes, gère en premier tes transferts avec une cale ( plutot que de taper dedans avec un angle qui ne sera pas bon). ensuite une fois que tu as calé tes transferts à la bonne hauteur, tu regarde ce qu'il reste à l'échappement et tu grattes que à l'échap comme cela

[nicosddone]

En effet avec une calle de 1.5mm environ ça correspondrait a ce que je dois enlever..Mais, Apres, faire rectifier le cylindre c'est deja plus chaud que de rectifier la culasse..avec une calle il faut mettre 2 joints d'embase ?

[harrondo]

en fonction de l'etat de tes plans de joints. moi je calcul pil poil la cale que je fais usiner ensuite. et pour le cylindre un coup au tour et c'est régler, en plus tu te retrouves avec un plan de joint bien plat

[nicosddone]

t'as pas des calles a vendre ?

[harrondo]

il te faut quoi comme épaisseur?
j'avais fait un poste dans les petites annonces:
viewtopic.php?f=43&t=5623

[nicosddone]

une 1.5 me semble indiquée dans mon cas...si t'as ça, j'ai paypal on fait affaire

[harrondo]

envoi moi un mp, on les as en rondes et carrées

[Lulu]

pour tes diagrammes, gère en premier tes transferts avec une cale ( plutot que de taper dedans avec un angle qui ne sera pas bon). ensuite une fois que tu as calé tes transferts à la bonne hauteur, tu regarde ce qu'il reste à l'échappement et tu grattes que à l'échap comme cela

Pour un commercial, il ne dit plus trop de conneries le Harrondo !!

Sinon avant de vouloir faire un gros diagramme d'échappement, réfléchis à une forme moins arrondie et plus horizontale de la lumière : peut-être pas complètement rectangulaire, mais en demi-tonneau (enfin ça dépend ce que tu veux, le comportement n'est pas le même et une lumière ronde c'est plus silencieux, mais élargir la lumière en haut c'est comme augmenter le diagramme sans les inconvénients, et puis ça balance une onde plus forte, donc a priori plus de tirage)

[harrondo]

hé hé

[nicosddone]

T'inquiete pas j'ai vu les autres messages sur le forum de la part de harrondo...
Pour l'echap, faut que j'étudie ta réponse car là ça fait pas mal de notions qui donennt mal au crane

[nicosddone]

aujourdhui recttification du cylindre -1.5 mm sur le plan de joint et j'attend la calle de Harrondo commandée cet aprem.
La semaine prochain (si j'ai le temps) le moteur sera en remontage , restera a regler les diagrames.
Merci a tous pour votre aide.
Nico

[harrondo]

pour la rectification tu l'as fait au tour? tu as conservé la colerette?

[nicosddone]

Oui au tour, j'ai fait une colerette mais plus petite,juste pour centrer..dailleurs je pense chercher un tour d'etabli d'okaz plutot que de toujours taxer les amis...
Donc en photo le tournage et notre ingénieur rectifieur usineur retraité que nous arrétons pas de solliciter...
C'est bien ou pas de laisser la colerette ?

[nicosddone]

Je viens de recevoir ma calle commandée et recu rapidement grace a Harrondo les bons tuyaux..
je vais donc commencer a tout remonter.
a suivre

[harrondo]

et que ca watt!