malheureusement la loi française dit que même si un produit est fabriqué en chine mais est "finalisé" en France il peu être estampillé made in France et en l’occurrence ce cylindre n'est pas 100%made in France quelques articles : http://jt.france3.fr/1920/ (caler la vidéo à 16'30") http://www.douane.gouv.fr/data/file/1480.pdf
j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille! ... Membre Actif du B.O.C (Breizh Otarie Club) ...
j'en ai 2 et c'est clair bien preparé ca watt mais y'a du taff dessus en plus que sur les autres en particulier sur les plans de joint et l'entraxe des trous
j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille! ... Membre Actif du B.O.C (Breizh Otarie Club) ...
Si je ne me trompe pas ces cylindres sont les même que ceux que l'on retrouve un peu partout. Il sont moulé quelque part en europe et peut être usiné en France ... à Rennes en fait, c'est la que l'on trouve la société FDM qui vend aussi des pistons.
L'usinage est très correct par contre le moule présente plusieurs défauts bien connus des préparateurs (notamment une asymétrie des transferts latéraux et une légère rotation de l'embase du cylindre)
Ces cylindres ont l'avantage d'être plus épais que les cylindres d'origine et permettent d'élargir énormément les transferts latéraux.
Dernière édition par shadocs le 17 Fév 2012, 09:19, édité 1 fois.
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique ... certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe