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Brécé (35) - endurance 4h

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Messagede Pilote85 » 17 Mai 2008, 09:53

Phil a écrit:Quand on voit les perfs des meilleurs protos à plus de 100km/h à nouziers que bien des sp n'atteignent pas, cette interdiction ne mériterait-elle pas d'être revue? :wink: (pis chicane et gaudoin seraient heureux de bouffer de l'alu) :clap: :clap:


ça a déjà été dans la discution à l'AG en 2007 ! Ca le sera encore en 2008 j'en suis certain !!

Il est indéniable quand on voit les perfs des protos par rapport au SP que les objections tombent.

Je ne ferai pas le rapport des chronos établis à Nouziers qui ne font que confirmer la puissance des protos par rapports aux SP !

Personnelement, par conviction et au nom de l'harmonisation des règlements, j'y suis totalement favorable et depuis toujours !!
JC

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Messagede Nicosox » 17 Mai 2008, 09:55

la j'suis d'accord vue les perfs les arguments tombent
j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
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Messagede jean-sebBrest » 17 Mai 2008, 12:02

et moi je serai contant de venir me faire pourir par les protos.
il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants.
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Messagede jean-sebBrest » 18 Mai 2008, 15:48

Phil a écrit:Quand on voit les perfs des meilleurs protos à plus de 100km/h à nouziers que bien des sp n'atteignent pas, cette interdiction ne mériterait-elle pas d'être revue? :wink: (pis chicane et gaudoin seraient heureux de bouffer de l'alu) :clap: :clap:
et tout les sp ne sont pas avec cylindre alu,il y en a avec cylindre en fonte refroidissement air et admition par le cylindre.comme un solexImage
il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants.
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Messagede shadocs » 18 Mai 2008, 16:46

jean-sebBrest a écrit:
Phil a écrit:Quand on voit les perfs des meilleurs protos à plus de 100km/h à nouziers que bien des sp n'atteignent pas, cette interdiction ne mériterait-elle pas d'être revue? :wink: (pis chicane et gaudoin seraient heureux de bouffer de l'alu) :clap: :clap:
et tout les sp ne sont pas avec cylindre alu,il y en a avec cylindre en fonte refroidissement air et admition par le cylindre.comme un solexImage


jean seb, j'ai une idée pour toi
tu t'inscris en proto et t'acceptes d'être
déclassé à la fin pour non conformité :mrgreen:
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
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certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe :mrgreen:
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Messagede jean-sebBrest » 18 Mai 2008, 19:54

pour moi ya aucun soucis
il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants.
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Messagede pitou49 » 19 Mai 2008, 22:47

Le 6 sera là avec comme second pilote (Pipic n'étant pas là) un ancien du Challenge qui brille par sa régularité au RNS depuis de nombreuses années.

Qui qui qui (Loïc : Chuuut, c'est trop facile pour toi).
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Messagede shadocs » 20 Mai 2008, 09:07

.... petit indice


-on en trouve aussi à l'entrée des hôtels :lol:


en tout cas ça me fait plaisir de le retrouver
pour une bonne tranche de marade
... grosses bastons en perspectives
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Messagede Nicosox » 20 Mai 2008, 18:17

des cendrier des paillassons des maitres d'hotel des fauteuils des portes ? :mrgreen: :?:
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Messagede JnS Team » 20 Mai 2008, 19:00

:salut:
Les inscriptions ont elles commencés ? :shock:
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Messagede shadocs » 20 Mai 2008, 20:26

nicorigine a écrit:........des portes ? :mrgreen: :?:


tu chauffes
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Messagede Pilote85 » 20 Mai 2008, 21:23

Nico, comment s appelle un mec avec une casquette chargé d'ouvrir les portes, en particulier celles des belles limousines.....?
JC

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Messagede pitou49 » 20 Mai 2008, 22:04

Il me semble bien que JC ai trouvé.

Nouvel indice pour les autres :
Dimanche soir, après le RNS, il était tout cramé... (NDLR : ce n'est pas un chauffeur de bus :mrgreen: )
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Messagede shadocs » 20 Mai 2008, 22:10

pilote85 a écrit:Nico, comment s appelle un mec avec une casquette chargé d'ouvrir les portes, en particulier celles des belles limousines.....?


:mrgreen: ... and the winner is ....
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Messagede Nicosox » 21 Mai 2008, 06:25

un larbin ? un commis ? un arpet ? :cheer: :cheer:
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