Competition Solex et courses de Solex

yes !
merci Loïc

mon meilleur chrono finalement je l'ai fait en 1. 01,671 lors de la première manche , je n'est pas pus l'améliorer lors de la deuxième car un peut bouchonné et c'est bien dommage car en fond de grille on ne joue pas la place il me semble

ensuite je cède mon guidon a Martial qui fera la 3 éme et une très belle 4 éme manche sur un machine qu'il ne connait pas avec un chrono de 1.01,900 en finissant devant pas mal de monde avec mon pseudo sp et son vieux moteur promoto

donc finalement plus je vieilli et plus je vais vite , reste plus qu'a finir finaliser le sp avec le vrai moteur pour venir faire mieux en 2017

merci au potes et aux orgas pour cette superbe course de fin de saison , on en as de la chance !

vive le challenge Bretagne / Pays de loire

shadocs a écrit:

will_bzh a écrit:a tout hasard quelqu'un aurai t'il une photo du classement proto de la seconde manche ?

https://www.dropbox.com/s/bvhi3jchzb4e9 ... 6.pdf?dl=0




et merci daniel pour ces photos , notamment le "filé" de nico sur le 2 qui est magnifique

AH le "filé" c'est quand NOLWENN m'a emprunté l'appareil! LOL.

Vivement l'année prochaine!
Pour ceux qui ne sont pas au courant, un projet hyper ambitieux est en cours chez le propriétaire du circuit Bruno Corbillé. Plus qu'un projet d'ailleurs puisque les travaux ont déjà commencé et qu'une inauguration en grande pompe est prévue... pour le trophée Donatien Corbillé fin Septembre 2017 .
Le programme n'est pas encore connu, mais il y a de la place au rêve, et sans doute à des records de participation solex quand on voit le plan du circuit : En orange celui sur lequel on se régale depuis 6 ans maintenant, même si au premier regard on pensais tous que les relances permanentes et l'absence de longue ligne droite allait réduire l’intérêt de ce circuit. Avec le recul, ceux qui ont pratiqués ont bien changé d'avis, et ils nous a tous aidé à bien progresser en pilotage.

Merci Bruno, et à l'année prochaine!

alix a écrit:même si au premier regard on pensais tous que les relances permanentes et l'absence de longue ligne droite allait réduire l’intérêt de ce circuit. Avec le recul, ceux qui ont pratiqués ont bien changé d'avis, et ils nous a tous aidé à bien progresser en pilotage.

Pour les protos je ne sais pas, mais pour les origines ce circuit est un régal ; moteur, pédales et freins y sont d'égale importance. C'est le genre de circuit qui fait dire que la course de solex est un vrai sport, le genre qui te vide de ton énergie en 15mn de sprint bourré d'adrénaline
Quant à la technique, en 2 participations je n'ai pas résolu l'énigme du double S
Le nouveau tracé annonce du lourd et peut-être un peu plus de vitesse pour les protos

ALIX d'avoir assuré au pied levé!

Hello

Un lien vers les photos que mon beau père à prises à Plessé.

http://piwigo.us/beta/alainpellerin/ind ... ategory/24

A+

Pitou

pitou49 a écrit:Hello

Un lien vers les photos que mon beau père à prises à Plessé.

http://piwigo.us/beta/alainpellerin/ind ... ategory/24

A+

Pitou

elle sont top ces photos !

Bonjour,

Un article paru ce WE dans Ouest-France et qui confirme le dynamisme et le fait que la piste de Plessé a de l'avenir devant elle, surtout avec Bruno Corbillé comme gérant

Chouette personnage ce Bruno n'empeche

Visite ce matin d'Alix et Mark sur le circuit pour voir Bruno. Les travaux n'ont pas encore encore commencé, tout démarre semaine prochaine!
Bruno met les bouchées doubles pour être prêt et inaugurer le circuit lors du trophée Donation Corbillé le 24 Septembre.
Les tarifs d'inscription de l'année dernière seront maintenus : Pas d'augmentation et petit supplément si participation aux 2 catégories.
Le circuit de cette année sera le tout nouveau tracé de 1300 m, pendant que le tracé historique juste à côté sera ouvert pour les locations.
Du coup le nombre de coureurs pour chaque catégorie pourrait passer de 26 à 40 . L'occasion de nouveaux équipages en origine et promo pour cette course proche de Rennes, mais aussi de protos et super-protos, pour ce super-circuit désormais très rapide.
Ludo étant en retraite solexiste, et comme vu lors de l'AG, Alixdix propose de reprendre le flambeau de l'organisation. Nous vous enverrons le formulaire d'inscription vers la fin Juillet, lorsque les travaux auront bien avancés.
Beaucoup de nouveautés et d'ambition dès cette année : Possibilité de roulage toute la journée du Samedi qui précède (pour les motivés), couchage possible sur place, nombreux food-trucks... Et lors de ce WE, expo de voitures et motos anciennes, bourse d'échange, baptême, stands divers... du coup entrée spectateur payante mais raisonnable de l'ordre de 5€, avec des invitations pour les accompagnateurs qu'il faudra que l'on vous distribue. Bruno envisage de récupérer les 300 transpondeurs achetés par l'UFOLEP 44 pour le motocross et libres à cette date, histoire d'équiper l'ensemble de parc sans transfert. Il nous demande juste la participation d'un Directeur de course solex, et toute aide à l'organisation est la bienvenue. Merci de nous contacter en MP pour nous dire qui est intéressé pour cela.
Et pour couronner le tout, le pommier à Titi a commencé à bourgeonner

On y sera!

Excellente nouvelle!!!
Bravo à toi pour ton investissement dans cette course qui clôturera magnifiquement le challenge!
A bientôt
Pipic

cool .... awa chier !

salut

J'ai reçu un message de "karting à Plessé" que je viens de transférer à Alix.
Le nouveau circuit promet une bien belle journée le 27/9!

Bonne suite de saison à vous!
ludo

Hello FAST DIX!
Je compte sur toi pour Ancenis et Plessé!
Avec peut-être une nouvelle victoire sur le 55 "rénové"?
Une belle image de l'an dernier.