StefTeam a écrit:Merci à tous pour vos messages, Cedric va bien, il a eu un arrêt de travail jusqu'à vendredi.
A+
COOL FAIS LUI BISE DU OLISOX
BRAVO A MON RICKY
A WABLE CHICANOS
MOI JE REVIENS ANOUZE AVEC LE FOGUY EN 2013
APLUS
StefTeam a écrit:Merci à tous pour vos messages, Cedric va bien, il a eu un arrêt de travail jusqu'à vendredi.
A+


 
 



 2013 serra mien
   2013 serra mien  




useyournose a écrit:http://www.pluzz.fr/jt-19-20-limousin-2012-09-02-18h59.html
allez vers la 23eme minutes ....
 
  
  
 
 tres bonne orga.
 tres bonne orga. 
  je refait un solex pour 2013 avec cette fois les deux roues dans le meme axe
  je refait un solex pour 2013 avec cette fois les deux roues dans le meme axe   
  il nous a
 il nous a  
   
  




seb a écrit:useyournose a écrit:http://www.pluzz.fr/jt-19-20-limousin-2012-09-02-18h59.html
allez vers la 23eme minutes ....

sa vas christophe tranquille
christian doucement avec les gaz
a+
 
   
  


solex-_-3800luxe a écrit:Fiou, quelle course
Arrivés avec Rossilo (Adrien, pas le "sans frein ni lois") tard le soir après plus de 600km. Remontage de l'ar du Solex car il devait passer dans le coffre de la R5.
Lendemain essais...le Solex ne marche pas fort. Ca ne grimpe pas la cote et ca coupe dans la descente. Retour au stand, deux trois modifs puis Jérôme par aux essais. Il revient dans la foulée...essais finis.
Le Solex partira comme ça pour le départ.
La caméra installée sur le porte bagage le départ est annoncé, direction la piste, tour de chauffe et mise en grille.
3,2,1 c'est parti pour 6 heures. J'essais de partir le plus rapidement possible mais le moteur me coupe rapidement dans mon élan ...les coupures reprennent de plus belles.
Comme aux essais le solex s'effondre dans la montée. Les oa passent, j'essai de ne pas prendre trop de retard mais ca commence mal.
Premier tour de bouclé, second et toujours ces coupures et le moteur qui a la flemme de monter la cote.
J’hésite a rentrer aux stand mais je reste en piste...choix judicieux, le moteur ne coupe plus et monte la cote. C'est parti!
Les tours s’enchaînent sur le premier relais. Le 66 est devant moi a vu.
Fin du relais Jérôme prend le relais et découvre mon solex.
Je reprends le guidon et au milieu du relais je sens l'avant du Solex qui se ballade, bisar! En haut de la cote je regarde ma roue avant...un jeux monstre dans le roulement
Retour au stand, démontage de la roue...axe cassé. La gamelle aurait pu faire mal!
Changement de roue, plein je repars.
Les relais vont s’enchaîner, la pédale de gauche va nous pauser des soucis et nous faire perdre du temps.
Une très belle bagarre avec le 66 car nous finissons, avec Jérôme, a 1 tour devant! Bravo a l'équipage féminin qui termine troisième!
Pour une première a Nouziers la course c'est super bien passée!
Ces 6 heures m'ont permis de découvrir le circuit. Maintenant il faudrait venir aux 24 heures!
Merci a tous les bénévoles qui se sont donnés pour organiser cette course après les 24. C'était top! Merci beaucoup!
Merci Jérôme pour tout et pour le lit dans la tonnelle! C'était top!
Quand j'ai le temps je fais une vidéo de la course!
Nouziers c'est de la bombe


 a tous.
 a tous. 
  au 8 de chaumont pour leur belle victoire
 au 8 de chaumont pour leur belle victoire   
   et a la belle place de la paire ricky/maths  (deux belle perfs sur huit jours d'écart)
  et a la belle place de la paire ricky/maths  (deux belle perfs sur huit jours d'écart) cela été un vrai nationale car personne ne pouvait dire qui serait chanpion avant les 5 dernière minute
 cela été un vrai nationale car personne ne pouvait dire qui serait chanpion avant les 5 dernière minute   
  a vous ,belle saison (2 eme a nouziers pour la 24 heures avec seulement 3 tours de retard, 1er a moutiers avec leur reccords battu de nombre de tours ,et la le titre)
 a vous ,belle saison (2 eme a nouziers pour la 24 heures avec seulement 3 tours de retard, 1er a moutiers avec leur reccords battu de nombre de tours ,et la le titre)   de faire rouler aussi bien cette machine
 de faire rouler aussi bien cette machine   
  mais les 3 devant nos pas ravitaillé et après leur ravitaillement nous passons deuxième a 1 tours du 81 et derrière le 1 de TBF est a 1,42 min et ricky a 1 tour (soit 2,50 min environ),boub's malgré une baisse du moteur tient la distance et la a Peine 15 min avant la fin le moteur casse juste en dessous de la passerelle
 mais les 3 devant nos pas ravitaillé et après leur ravitaillement nous passons deuxième a 1 tours du 81 et derrière le 1 de TBF est a 1,42 min et ricky a 1 tour (soit 2,50 min environ),boub's malgré une baisse du moteur tient la distance et la a Peine 15 min avant la fin le moteur casse juste en dessous de la passerelle    et la c'est finit pour nous,un peu dur a encaissé sur le coup mais ça fait partit de la course,et l'on finit 4eme sp (la plus mauvaise place au pied du poduim) et 5 au sctrach.
  et la c'est finit pour nous,un peu dur a encaissé sur le coup mais ça fait partit de la course,et l'on finit 4eme sp (la plus mauvaise place au pied du poduim) et 5 au sctrach. a mon équipe ,mon frèro et boub's  et on va tout faire pour y arriver a avoir une victoire et mème si on y arrive pas on va se faire plaisir a rouler et surtout si c'est des bagarre comme se week end.
 a mon équipe ,mon frèro et boub's  et on va tout faire pour y arriver a avoir une victoire et mème si on y arrive pas on va se faire plaisir a rouler et surtout si c'est des bagarre comme se week end. a tout se qui nous encourage et supporte.
 a tout se qui nous encourage et supporte. au 81 (et en plus il sont sympas
 au 81 (et en plus il sont sympas   ) et a ricky qui a super bien rouler avec math et au tbf pour leur remonté tranquillou
 ) et a ricky qui a super bien rouler avec math et au tbf pour leur remonté tranquillou   pour finir deuxième.
 pour finir deuxième. a l orga  et encore c'était un beau national ,et c'est tout les participants qui l'on rendu si beau
 a l orga  et encore c'était un beau national ,et c'est tout les participants qui l'on rendu si beau   a vous
  a vous



 à tous,je suis Fabrice du MCTDR.
 à tous,je suis Fabrice du MCTDR. :toutes les stratégies sont bonnes.
 :toutes les stratégies sont bonnes. le 10),quelques tours aprés,il fait une grosse chute, le sox est costaud mais après le passage au stand,il repart 13éme avec 3 ou 4 tours perdus.Stéphane reprend la machine et remonte 6éme.Commence une longue remontée sans aucuns problémes mécaniques.(c'est beau la fiabilité).Les 2 pilotes assurent.Les ravitaillements et changements de pneus son rapides.
 le 10),quelques tours aprés,il fait une grosse chute, le sox est costaud mais après le passage au stand,il repart 13éme avec 3 ou 4 tours perdus.Stéphane reprend la machine et remonte 6éme.Commence une longue remontée sans aucuns problémes mécaniques.(c'est beau la fiabilité).Les 2 pilotes assurent.Les ravitaillements et changements de pneus son rapides. pour la belle bagarre avec Tbf,Stefteam,ricky,le 31,le 55 (proto vraiment impressionant)et les autres dont je ne connais pas les noms(les noms des teams ne sont pas renseignés sur les feuilles d'engagement)
 pour la belle bagarre avec Tbf,Stefteam,ricky,le 31,le 55 (proto vraiment impressionant)et les autres dont je ne connais pas les noms(les noms des teams ne sont pas renseignés sur les feuilles d'engagement) aux organisateurs.
 aux organisateurs. aux teams du Grand Est pour leurs félicitations.
 aux teams du Grand Est pour leurs félicitations. aux solex les moins rapides qui sont restés bien à droite quand on déboulait (il y a de la rigueur).
 aux solex les moins rapides qui sont restés bien à droite quand on déboulait (il y a de la rigueur).  
 


Tete De Rat a écrit:à tous,je suis Fabrice du MCTDR.
A bientot sur les courses.
Fabrice.


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