Competition Solex et courses de Solex

slt il y a de quoi planter la tente pour le vendredi et samedi soir?

oui pas de soucis pour les tentes et autres

Y a t il des concurrents qui habitent dans le 14 (entre CAEN-LAVAL et Alençon) et qui viennent a St Christophe?

C'est pour récupérer une paire de jante...

Beb

J-1

Combien d'inscrits a la veille de la course ?

32/33

Ok merci. Bon week-end à tous

Classement a mi-course.

8 eme heure

SAINT CHRISTOPHE.....4h15 de route....10h semi nocturne....., une course inconnu a notre équipage, mais la semi nocturne est tentante!!! un peu sur notre faim avec uniquement Nouziers et pas de Chaumont...l'idée du participer germe des le début de saison...

Apres les ennuis d’allumage dans la dernière heure de St Léon qui nous ont couté 3 places, une cosse de bobine haute tension récalcitrante, je réinstalle les lumières, met des batteries plus grandes pour garantir au minimum une heure voir 1h15 de course avec tous les phares, petite modifi d’échappement, essai tres concluant on a gagné 5Km/h en pointe par rapport à st léon…bon présage…

Départ 19h30 de Toulouse, on part a 2 voitures Romain du Team Brabant/Solbar 33 complètera l’équipe du Playsox du championnat midi Py 2017.

Arrivée à l’hôtel (on se fait vieux…) vu le temps annoncé ont préfère passer une bonne nuit au sec avant la course…Pierre se gare sur le parking collé comme une sangsue de sorte d’empêcher d’ouvrir ma porte arrière de mon espace qui se ferme plus à clé (un véhicule a peine sortie de garantie !!!).

Bonne nuit dans la chambres des tourtereaux en revanche du côté des jeunes apparemment la nuit a été mouvementée, la voisine du dessus s’est fait déglingué toute la nuit, les trois garçons peuvent suivre les ébats aux rythme des claquements des pieds du lit, des cris de madame, des passages à la douche et rebelote, ils pensent qu’ils étaient plusieurs à s’occuper d’elle….
8h45 départ de l’hôtel sans apporter les croissants a la voisine du dessus des garçons !
9h05 nous voilà sur site, on partage le stand avec le Clan Pagenel entouré du team Becker d’un coté et Cerreal de l’autre.
11h les essais, un circuit très rapide avec de nombreux virages techniques, un coup à fond, un coup c’est un angle droit avec la bande blanche du stop en plein dans le virage, le solex marche à merveille, 4.700m de circuit la panne est éliminatoire pour une éventuelle place sur un podium…
Certaines parties du circuit sont couverte d’une petite couche de terre qui s’annonce mal avec la pluie, on a connu ça a Nouziers il y a 2 ans.
13h15 départ, une mob devant moi ne démarre pas et me bloc entre le trottoir et lui, le sox a démarré mais je suis tanké derrière lui, je tente pas le dépassement au risque d’heurter quelqu’un et de finir au tas, c’est pas au départ qu’on gagne une course en revanche c’est là qu’on peut la perdre !

Au premier tour, arrivant derrière le peloton de tête, j’ai l’impression qu’un type a lancé 5 pelles de terre sur la piste, en fait c’est Fabien sur la flèche rouge des polybaie qui laboure le champ heureusement équipé de son sabot celui-ci lui permettra de faire une belle saigné telle une charrue on pourra y planter des graines pour l’année prochaine. C’est JC qui s’en chargera plus tard…Les mob avec amortisseur ont un net avantage dans les zones dégradées ou les solex (et accessoirement les pilotes) sont secoués comme des pruniers.

Parti 23 ieme on remontera les places heure par heure, le circuit est long a enregistrer (mon cerveau se ramolli en plus avec les années), les chronos descendent de 2 secondes par tour parti a 4h25, Pierre ira nous chercher un 3h41 en baston avec Patrice sur le 47 de David Pagenel.
On rallongera les relais à 1h15 pour enlever un ravitaillement, aucune panne, le moulin a tourné comme une horloge pendant 10h, 2 ou 3 pneus et le podium Scratch solex a l’arrivée. Le classement se fera dans l’ordre des stands de droite a gauche.. Team Cerreal/Team Parsac et Playsox. Et derriere nous les Polybaie
La pluie montrera le bout de son nez a 17h puis 20h mais ne perturbera pas trop la course.
2 fois l’ambulance rentre juste devant moi et un fois la safety car très pénalisant par rapport aux autres concurrents…mais je préfère être derrière l’ambulance que dedans. Et puis elle est rentrée quelques fois…
La logistique Audrey et son fils Florent au top au ravitaillement, une course longue a trois pilotes qui permet de discuter avec les autres équipages plus ou moins chanceux, JC en manque d’infirmière prendra un ticket pour l’hosto. Sinon nous reverrons quelques équipages de l’Est.

Remise des prix vers 00h30 retour a l’hôtel pour une bonne douche chaude et dodo…

Merci au organisateurs, une course forte sympathique avec un circuit très rapide dans lequel j’avoue ne pas avoir été trop à l’aise quand il faut passer a plus de 100 entre des botte de paille qui délimite un pont ou enfiler les virages à l’aveugle à vive allure sur un revêtement ou l’adhérence est très changeante d’un mètre a l’autre…le solex commence à aller trop vite pour moi…Un bon we solex avec des bonnes baston malgré un nombre limité d’inscrit sur un circuit qui pourrait en accueillir 3 fois plus…

Le dimanche arrivé vers 15h00 au pays de la chocolatine, on décharge et passe le solex au karcher eau chaude et mousse pour le décrotter un peu..

Puis vérif. rapide de ce qui se cache sous la bulle R.A.S, l’eau boueuse s’est introduite derrière le cache volant sans gravité, un fil de lumière qui montre des faiblesses et un moteur ou la boue, la poussière de pneu s’est incrusté de part et d’autre du galet sans détérioré les roulement. Le moteur a Parsac+St Léon+St Christophe soit 22h les améliorations faites après nouziers ont l’air d’être efficace.

Un clin d’œil à ma bidouille préféré (n°39) que j’ai consolé avec un peu de ricard après la course qui sur sa monture en config grand garçon pas comme a Nouziers ou il était en ballade touristique mais sur le podium (il faut le reconnaitre), la connaissance du circuit était un net avantage pour lui mais cela n’a pas suffi, le jus de carotte du lapin rose a eu raison du jaune anisé ! revanche j’espère a Escource si tu peux tout remettre d’applond !

Les nuits commencent a être fraiche et humide (4° à St christophe dans la nuit du vendredi)…ça sent la fin de saison…je vais devoir remettre le chauffage dans le garage …
Pour La boissiere je laisse Momoy reconquérir son titre..petite treve pour les lapinous...
RDV à Escource à la Paella pour les courageux et sur la piste pour ceux qu’arrivent a enfiler leur casque le lendemain !

Salut,

"C'est pierre, le second pilote de Beb"

Hormis tout ce qu'a dit Beb autour de la course qui est 100% Vrai (surtout l'hotel ^^) voici mon ressenti :

Première course Avec Romain des Solbar33, pas d'inquiétude leurs Stand n'est pas réputé pour la pression
Arriver sur le circuit, petite appréhension je ne connais pas un circuit de 4.700 Km et m'a team non plus.
Après tout il faut bien une première !
Post essais, Bertrand me demande de chauffer l'engin ... ça sonne comme une symphonie, la confiance monte

Les essais sont complètements atypiques, on révise avec Beb, Romain et même Patrice Becker si il faut tourner a droite ou à gauche au bout de la ligne droite ... C'est dire si on est loin de parler chrono !

La course commence pour moi au deuxième relais, les chronos sont pas beau mais pas horrible, honorable pour une première pour les trois pilotes.

L'engin ? Ca marche fort ! et ça tiens.

Après s'en suit la pluie, la nuit ... mais tout va bien ! Romain reviens pour la pression des pneus, "tu est sur romain de ta nouvelle pression ?" --> "OUI OUI OUI go go go"

La course se termine parfaitement pour nous ! (Pas convaincu par ta pression romain, On en rediscutera ahaha)

Sans oublier évidamment cette bourre mémorable avec Patrice Becker sur ce diable de 47, qui aura eu raison de moi !
Mais pas de problème, j'ai compris mes défaut (Ou au moins la plupart ahaha)

Team MGL #33 a écrit:Sans oublier évidamment cette bourre mémorable avec Patrice Becker sur ce diable de 47, qui aura eu raison de moi !
Mais pas de problème, j'ai compris mes défaut (Ou au moins la plupart ahaha)

excellent ce moment là je l'avoue

Se fut un grand plaisir vu des stands surtout en vous voyant dépassé le 7 cazi et le 19 polybaie