Competition Solex et courses de Solex

UN nouveau post pour ré-actualiser la course.
Dernière réunion de la SQUADRA 52 hier soir, des pilotes et équipages étaient présents... Nous avons évoqués le peu de participants inscrits, la proximité de dates avec NOUZIERS semble être une des causes pour les hésitations ou attentes. Nous avons fixé, pour que la course ai lieu,un minimum de 30 équipages.
A savoir que pour l'instant seule une demi douzaine d'équipages ont confirmé sur le net leur présence. Des difficultés pour obtenir le formulaire d'inscription ont été également soulevées, nous vous communiquons ci dessous un lien pour le site des 24h de CHAUMONT. Il suffit ensuite de cliquer sur 2018 pour accéder aux engagements. Le site de la SQUADRA va d'ici peu être remanié dans son habillage.
Nous vous communiquerons également (dès que nous aurons l'info par l'ufolep 52) des précisions sur l'obtention d'une licence à la journée, cela semble complexe... à voir.
J’espère que nous serons nombreux et que la course pourra se faire donc à vos clefs et tournevis et hop au boulot http://24hsolex.free.fr/

Le problème évoqué sur les engagements n'est pas l'accès mais le fichier en lui-même qui est au format odt qui ouvert dans word coupe en 2 le tableau à remplir, ça serait plus simple avec un bon vieux pdf ou word.

Bonne chance dans l'organisation !

Yeah!!! dans ma boite aux lettres une bonne surprise aujourd'hui, voici un premier équipage concrètement inscrit, c'est le numéro 34 en prototype qui gagne une bouteille de champagne (payée de ma poche), parce que c'est déjà un début ... plus que 29 pour que la course ai lieu, le deuxiéme une bouteille de Choue, une bonne bière locale. Les autres nous improviserons.
Allez courage

1er inscrit, ça c'est fait ! Il y a plus qu'à gagner la course !!! Et merci pour la bouteille !

Pour revenir sur le problème évoqué par Patouille sur le dossier d'inscription *.odt, il faudrait vraiment corriger. J'ai réussi à bidouiller le fichier en le passant en A3 et en l'imprimant à l'échelle 50%. Pas sûr que tout le monde ait la patience de faire la même chose...

A part ça, bon courage pour l'organisation

L'extension .odt c'est du texte Open Office... ça doit pouvoir se ré-enregistrer sous .doc...
A+
Belin3800

Bonjour, quelques nouvelles pour ''l'administratif'', je suis passé en fin de semaine dernière à l'UFOLEP. A propos des licences à la journée, il ne sera pas possible d'en faire pour les 24H00 de CHAUMONT. Pour tous ceux qui sont en manque de CASM, les choses sont aussi très compliquées. Avec la fusion des régions les anciennes fédérations moto attendent une AG de la nouvelle région étendue... et donc pas de session programmée pour le CASM avant cette fameuse assemblée générale, qui bien evidement se fera après les 2 et 3 juin. La solution est donc de se tourner vers d'autres régions et villes: TROYES? DIJON???
Comme d'habitude tout est très simple, restons philosophes

Calendrier CASM :

https://pratiquer.ffmoto.org/media/docu ... drier-casm

Dommage que la licence à la manif n'ai pas été retenue à Chaumont puisque cette solution est désormais accessible
a toutes les épreuves y compris les 24H.

En espérant qu'on soit le plus nombreux possible.

pour l'Est pas facile de trouver les dates mais on a trouvé ceci:
http://www.lmr-alsace.com/2017/12/calen ... casm-2018/

Salut tout le monde,
Pour ceux qui ont galéré tout comme moi, pour télécharger l'engagement 2018, quelques précisions...
L'extension du fichier .ODT, c'est OpenOffice et Word ne sait pas le lire.
Une solution:
Aller sur GOOGLE tapez " lire odt avec word"
Une solution qui fonctionne bien sur le site de "commentcamarche.com"
l'add-in ODF, cela permet à Word de lire tous les fichiers .ODT
J'ai testé, ça marche.
Bon dimanche

Salut à tous, des nouvelles fraiches, la date de la réunion pour validation de l'épreuve est arrêtée par la préfecture, elle aura lieu le 16 MAI, nous sommes sur la bonne voie. Les inscriptions arrivent tous doucement... mais je suis confiant, les pilotes de solex sont plus rapides sur leur machine que dans l'administratif . Mais ne tardez pas trop non plus en particulier pour les locaux, je quitte à l'instant les locaux de l'UFOLEP 52 et la date limite pour les licences est fixée au 19 MAI, ATTENTION, pas de passe droit ou de ''allez on s'arrange'' de dernières minutes, Marie a été ferme!!
Pour les animations , deux petits concerts et deux DJ en fin de soirée, à bientôt.

L'accès au formulaire d'inscription semble toujours délicat (format odt), donc voici un lien qui vous permettra d'obtenir ce document en version PDF . https://www.fichier-pdf.fr/2018/04/26/engagement-2018/.
Il faut beau à Chaumont, les essais libres peuvent commencer... ,méfiez vous des contrôles ''radar''!!

Un post sur les demande de licence viewtopic.php?f=10&t=10610

Salut
je devrais faire stand a deux avec Lord Authentic
je dispose d'un Barnum de 4m par 10m
est ce qu'il y aurait des amateurs pour un big stand commun? il reste 3 places

Bonsoir , pas de problème pour associer des stands... il faut juste me prévenir, donc là nickel. J'ai parlé de ton Solex électrique à la presse locale qui doit sortir un article sur la course d'ici peu. Si cela t'intéresse et si tu est ok, tu peux nous faire une petite présentation de ton Solex et de ton team, tout cela sera associé à l'article, il est possible de joindre des photos. Pour l'épreuve les choses s'activent, pas mal de rendez-vous avec les acteurs locaux, la Squadra 52 bosse au mieux pour tout gérer. Si nécessaire nous organiserons un passage de CASM, j'ai obtenu un contact FFM, mais il ne se déplacera pas pour trois pilotes, minimum 8... Pour les inscrits, je suis toujours un peu inquiet, juste une petite dizaine d'équipages pour l'instant, ne nous laisser pas ''GALETré'' , pour rien et secouez les indécis... n'oubliez pas sous le solex la plage!!

Autre question, vu que nous serons probablement peu d'équipages par rapport à la capacité d'accueil, est-il possible de gratter 1 mètre en largeur de stands ? c'est toujours compliqué de trouver un barnum de 2m de largeur quand la plupart en font 3...

Autre annonce: nous aussi on cherche un commissaire, gratification en bières + le prestige de faire partie de notre team