Competition Solex et courses de Solex

Comme les copains des tropiques ,solex iroise remet ça.le dimanche 9 avril au parc des expositions de brest sur un tout nouveau circuit inédit.un nouveau format également avec des manches de 45mn normalement 6.entrecoupé avec des roulages de voitures de collection.
A vos agendas

on y s'ra!

Coucou Jean-Seb,

Nous aurons entre 1 ou 2 équipes d'origine si tout va bien

Salut. Moi avec mon oa si tout va bien

Salut Jean-Seb,

L'ASME (ou ce qu'il en reste) fera tout pour venir avec un maximum de machines

1 proto et 1 SP

Moi en elec

On en sera aussi

ca me fera une bonne raison de venir revoir ta vielle trogne

Merde je vais être obligé de reprendre une licence chez solex Iroise mais pour ça il faut que mon grand garçon décrochée son CASM

On devrais faire en sorte d'avoir aussi les licences à la journée

1ere réunion hier soir.ca sent bon .plus précisément
6 manche de 40mn avec 40mn de pause.lidee d'un parc fermé entre les manches est ne discutions.jai besoin de vos avis la dessus.notre amis ronan qui s'occupe en général des trophées nous a proposé une idée au top.ce sera une surprise..nous aurons également le trophées titi vroum qui récompensera le meilleur chrono dans chaques catégories
Voilà donc notez bien le 9 avril .en plus le lundi 10 est férié

a titre perso, si je viens c'est pour tester des config moteur, en vu des Rn'S et nouzier, donc le parc fermé très peu pour moi, quitte d'ailleurs à être disqualifier

Salut,
Présent également !!! Un proto et peut être un Oa si le pilote est ok.

Concernant le parc fermé, quel est l’intérêt de faire des manches si l’on ne peut pas réparer entre ? Parce que le gars qui casse sont volant d’allulage…ou sont câble de cirette…je sais pas, c’est juste des exemples , s’il doit faire ça sur le temps d’une manche, ça journée est pliée.

Allez, bises les gars, et d’avance merci pour cette organisation

jean-sebBrest a écrit:lidee d'un parc fermé entre les manches est ne discutions.jai besoin de vos avis la dessus.

Je vais te donner mon avis éclairé car nous avons essayé. Au dela des raisons qui te tenteraient de le faire, il y a la mise en oeuvre. A chaque parc fermé tous ceux qui sont dans les stands en train de bricoler lachent les outils. Ca c'est la théorie et la mise en oeuvre est super compliquée, il faut beaucoup de monde pour vérifier et source de prise de becs entre équipages et entre équipage et orga. A titre perso je déconseille à cause de ça . Sans parc fermé chaque manche est une vraie course et non pas des petits bouts d'une endurance, avec des résultats d'une manche précise faussés car certains se sont arrêtés et pas d'autres. A mon avis si c'est pour coller un parc fermé fais une endurance...Ce n'est que mon avis je viendrai de toutes façons et respecterai votre choix.