Competition Solex et courses de Solex

StefTeam a écrit:Oui sinon je monte des roues de 21"
R4GT il faut que tu imagine que ta roue est là que pour transmettre la vitesse périphérique du galet à la route. Si ton galet fait avancer le pneu qui est à son contact de 1m en 1seconde, la roue avancera de 1m sur le sol. Fais le même raisonnement avec une roue de 16 ou de 19 et tu verras que tu rouleras toujours à la même vitesse à régime et Ø galet constant...
La roue la plus petite tournera plus vite mais son périmétre est plus petit. A la fin c'est pareil.
Le réglage du compteur différent c'est parce que ton compteur compte les tours de roues, et donc il a besoin de connaitre le périmétre de la roue pour déterminer la vitesse.
Pour ce qui est de la déco italienne, certains m'ont dit à Tarbes qu'elle était basque...
Elle est déja obsoléte, car déja rapée, je change de sponsor, Alitalia avait pas payé...

Oui dommage pour la deco euskal herria !! J'estais derrière seb au restart sous la pluie. Deuxième virage...craoummm..la deco !!

Mais je crois que le mieux c'est encore de se vautrer sur la ligne de départ avec un sox tout neuf c'est plus la classe

Je ne serai malheureusement pas là car je ne peux pas être "partout" mais j'aurai une petite pensée pour vous comme j'ai eu la chance de participer aux deux premières éditions.

salut quelle heure dimanche pour le coup de main

grand xavier a écrit:salut quelle heure dimanche pour le coup de main

viens le samedi on fera connaissance

grand xavier a écrit:salut quelle heure dimanche pour le coup de main

pour ceux qui arriveront le matin même, vous pouvez venir pour 8h00/8h15

mon solbard commence à prendre la poussière, pour une fois que je ne le termine pas à "l'arrache".

Bon, Pour R4GT, je te propose de coucher sur papier les formules méthématiques, et tu verra que dans l'équation, le diamètre de la roue n'est pas présent, donc, CQFD.

Mis à part cela, Il va faire hyper beau, donc, mon SchumiGump, va s'amuser.

juste un Grand merci à Marc et son équipe pour cette nouvelle édition ! Je félicite les équipages qui se déplacent et font L'EFFORT de participer malgré les dernières minutes. C'est grace à votre participation que l'on a le privilère de courrir dimanche, en esprérant que la participation sera plus forte l'année prochaine, car c'est notre engagement que dépend l'avenir de cette course.

A bon entendeur......

a+

salut,
pour la vitesse selon les diametres de roues, je suis d'accord, la théorie annule le diametre; on pose pour r4gt

menant / mené , multiplié par menant / mené, soit galet / roue, multiplié par roue / route ; en simplifiant l'opération, on obtien bien galet / route, et la roue a disparu.
cependant, après, une notion de rendement intervient légerement, avec, à conditions équivalentes un moins bon rendement d'adhérence sur un plus petit diametre.

Il n'y a pas une formule où le rayon intervient:
V=Wxr
avec V: vitesse linéaire en m/s
W: vitesse de rotation en rad/s
r: rayon en m
Donc v est proportionnel à r!

kentin91150 a écrit:Il n'y a pas une formule où le rayon intervient:
V=Wxr
avec V: vitesse linéaire en m/s
W: vitesse de rotation en rad/s
r: rayon en m
Donc v est proportionnel à r!

c est du chinois pour moi , mais je peut discuter formule si j ai de exemple visuel .

mon job c est elec et pas mecanique des fluide et donc entre mon 3800 qui prend env. 62 km/h et mon 5000 OA qui en prend env. 54 , je voudrais bien savoir ou sont passer les 8 km/h manquant en bout de ligne droite

enfin c est pas grave , on vera deja si le truc pas beau est capable d etre dans les 5 eme , c est pas moi qui vais le conduire cette année .

qu on se le dise , vivement dimance avec le beau temps ; HARRONDO , 3 tequilla pour moi ,

Je sais bien que c'est une spécialité de ce forum de faire dériver les sujets mais pour les discussions techniques ce serait sympa d'ouvrir un autre sujet

Sinon pour en revenir à dimanche, faute d'argent, on a décider de ne récompenser que les 3 premiers de chaque groupe de catégorie (Origine-OA-Promo et Proto-SP ) au lieu d'avoir à remettre 15 coupes pour des catégories ou il y a à peine 3 machines !
J'espère que cela motivera un peu plus les pilotes et offrira un peu plus de bagarre, en sachant que sur ce type de circuit toutes les catégories ont leur chance . Pour mémoire je rappellerai seulement que l'année dernière c'est un origine qui a gagné en Origine-OA-Promo et un proto en Proto-SP
Maintenant je ne me risquerai pas à faire de pronostics: c'est la première course de la saison et on ne sait pas ce que l'on préparer les mécanos pendant l'hiver ! (moi je sais juste que j'ai à peine réussi à remonter mes moteurs, sans aucune évolution et que je serai déjà content s'ils fonctionnent !)

On verra tout cela dimanche, enfin pour ceux qui seront présents

Thierry

Je serais la pour prendre des photos comme l'année derniere!

moi je suis en avance cette année
je devrai recevoir les carters demain mais je serai là!

sa va etre vite bien emboiter sa !!! marteaux et burin et zou au gpps
pépé

solexpromo5823 a écrit:sa va etre vite bien emboiter sa !!! marteaux et burin et zou au gpps
pépé

Oula pépé , je te sent changer de profil , aurais tu attrapper le rhub d adrien

hey si tu vient pas rouler , tu monte voir les copains , l année dernier on m as vu a Nouziers en mecano ( du dimanche )

bon dernier test ce matin histoire de voir si je peut casser mon moteur avant la course

SOLEXGUMP a écrit::salut:

mon solbard commence à prendre la poussière, pour une fois que je ne le termine pas à "l'arrache".

Bah putain laisse pas Hadrien poser la main dessus sinon t'es pas sur de terminer la première manche !

A dimanche les filles.

bon bin moi je vais mecaniquer a mort ce soir et demain pour venir avec mon sox pour rouler dimanche

allez on croise les doigt et on y croit

est ce qu il faut un commissaire ou je peu le faire sur les manches O/OA/promo