plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique ... certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe
je déterre un peu le sujet pour éviter d'ouvrir encore un autre fil. voilà je viens de faire une prépa moteur cylindre er1 de chez doppler avec la culasse qui va bien, allumage mvt dd carte taillé dans la masse (merci à ??????? du forum qui me l'a vendu). Et voilà je me posais la question de quel carbu monté dessus boisseau rond, plat carbu de 19 ou 21......? J'ai fait des essais avec un vieux 18 japan gicleur de 83 et ça à l'air de manquer de jus. donc si une âme charitable à quelques idées
salut Momoy, merci pour ta réponse, ça m'éclaircie un peu dans mon choix. Quel dommage de ne pas arriver à régler les carbus . Les Keihin sont pourtant réputés être de bon carbus. Je me tâte aussi pour un boisseau plat en 21.
les carbus de 27 sont faits pour des 100cc avec un débit plus conséquent qu'un 50cc. Du coup le carbu ne travaille pas de façon normale. Il faut de sacrés aménagements sur un 50cc pour compenser ce problème
cylindre doppler, donc super proto. j'ai pas trop suivi le fil, tu montes un SP? t'arretes pas au diametre , apres ce n'est que mon avis, pour ma part en proto 28 PWK keihin. bien regle sa marche tres bien.