40 heures de prépa sur un cylindre qu'ils m'ont bousillé vu qu'ils me l'ont cassé
La même année, CEL120 en a fait traité un. Après 6 heures de course, il avait pris plus de jeu qu'un cylindre d'origine fonte (genre meme vachement plus de jeu).
Mon expérience de Revaltec :
2 cylindres nickel. Un cylindre air toujours "neuf" en secour, un cylindre liquide monté depuis 2 ans -> après 2 RnS, il a pris moins de 1/100ème de jeu.
Content que certain apprécie le travail de france nickasil, pour ma part, j'ai plus le sentiment qu'ils prennent les préparateurs de proto et leur cylindre brasé de partout pour des brioleurs et qu'il saccage le travail. M'enfin, ce n'est que mon avis.
Les cocottes, ça me botte ... Membre Actif du B.O.C (Breizh Otarie Club) ...
g pas d'expérience avec nikasyk france vu quej'en avait pas entendu que du bien
chez révaltec pas de soucis le air a serré 2 fois il a pas bouger les piston sont mort a chaque fois mais le cylindre bouge pas
sur le liquide g serré samedi avant bresdon sa ma couté un piston mais le cylindre est nikel donc pas de soucis descriptif des serrage :
-melange trop pauvre en huile
-carburation trop pauvre
-bou de carbu dans le moteur
et franchement j'en suis super content sa ne bouge pas un poil