premier sp

[jean-sebBrest]

au pire je peus te preter un carbu. soit je te l'expedi soit je l'amenes a l'ag tbl.tu payes les frais de port 6 ou 7 euro, et apres tu sera fixé si c'est le carbu.mais opour moi un beuuuuuu comme sa je verai bien un alumage qui n'est pas callé comme il faut.mp

[groove57]

j'avais le meme probleme avec le prenium mvt essai sur trepied on aurai cru un avion une fois demarré sur route meme pas moyen de faire prendre ces tours je pense qu'il faudrait revoir l'avance moi pour ma part j'ai remonté le pvl qui ma jamais fait default pour ce qui est du calage la valeur mvt repere rotor face au stator au pmh ne doivent pas etre bonne essai de reduire un peu sur l'extentrique et sinon si sur trepied les réglages carbu te semble bon appauvrit un peu quand tu essai sur la route.

[patrice22]

si je met mon repere stator face au repere rotor au pmh j'ai 0 d'avance alors?

[momoy]

oui

[jean-sebBrest]

je pens que meme avec un carbu pouri, il pourai rouler un peu. il m'est arrivé de voir des reperes sur les rotor qui n'etaient pas bon.

[groove57]

laisse comme il est est joue sur l'exentrique deja si il demarre c'est que tu dois pas etre loin de la vérité si il tourne et prends ces tours sur trepied c'est mieu que rien si tu as la chance de teste un avance fixe callé a 1.3 au pmh et fait tes premiers essai et test afin de faire connaissance avec ton moteur car les essais y'a que ca de vrai pour faire evoluer un moteur.

[beniche37]

Si tu peu te faire prêter une lampe strombo tu pouras trouver le point de repère!

[patrice22]

j'ai une lampe strobo le probleme c'est que je cale des allumeurs de voiture avec mais sur un allumage de sox j'ai du mal a voir comment on procede.

[MANETON44]

Bonjour,

C'est parfait si tu as une lampe

Lance ton moteur dans le vide a 10 000 tr/min et regarde avec ta lampe ou se situe ton point d'allumage avec un marqueur sur ton stator.

Ensuite tu stop ton moteur et tu regarde physiquement ou est ton piston par rapport au point mort haut.

Le piston doit être à environ 1.3 mm avant le point mort haut lorseque le repère de ton rotor est en face du repère que tu as fais au marqeur.

Tiens nous au courant

[beniche37]

En faite ta lampe strombo va te donner le repère du stator!

[MANETON44]

oui, si c'est un allumege à avance fixe d'une part et si le repère est correcte sur ton stator.

Si c'est un allumage à avance variable, la lampe te permetra de connaitre la courbe réelle de ton allumage

[patrice22]

c'est un digital direct a avance variable

[jean-sebBrest]

salut patrice. je viens de lire tout le poste depuis le debut. et j'ai peu etre une piste. djodjo mon coequipier de solex iroise a le meme alumage que toi.et il est calé a zero.tu as essayé?

[groove57]

ah c'est fameux avance variable sinon est il prevu pour ton sens de rotation il est prevu pour quelle machine a la base

[patrice22]

il est prevu a la base pour mbk51 ,je l'ai caler a 0.35 avant pmh comme indiquer dans la notice.
j'ai un mvt premium a rotor interne mais prevu pour 103 , au pire je peu l'essayer fo juste adapter le cone.