Competition Solex et courses de Solex

j'ai vu qu'on pouvait transformer un allumage ducati avance fixe en avance variable.
questions:
Est-ce valable avec un ducati de mbk51
Quels sont les modifs exactes a apporter
Quel est le gain

crusty a écrit:tu a vu ca ou?
tu parle des bobines a avances variable genre "top performance"?

ça y est j'ai retrouvé où j'ai vu ça
http://www.forum-foguy-scooter.com/sens ... vt382.html

j'ai plus qu'a attendre que foguy m'éclaire un peu + sur le sujet

ça doit être ça
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... %26hl%3Dfr
ça peut valoir le coup à 37.5€ si c'est réellement efficace

Celle a 37 € 50 n'est pas variable.

Ces celle a 56 € 50 qui soit disant est variable.

Après il y a tellement de doute qui circule sur le fait que se soit une bobine fixe. Faudrait mesurer pour en être sur

j'ai aussi cherché comme toi, a variabiliser l'allumage ducati pour finalement en conclure que ca servirait pas a grand chose.
plutot investir une bonne fois dans un interne variable du type pvl,mvt....

Moi j'ai testé la dr à avance variable, et on était à 2 promo, un avec le cdi avance fixe d'origine et l'autre promo à avance variable, avec des perfs identique à la base je rappel et bien après moults essais, d'échanges de bobones entres les machines et bons nombres de tests, la bobine à avance variable est belle et bien plus efficace que l'origine, déjà à mi-régime et ensuite dans la prise de tours, et puis enfin, pour les aspi c'est plus simple et on sent moins de limitation dans les tours.
Je dirai juste qu'il faut caller l'allumage entre 2.5 et 3.5mm avec une bobine de type dr à avance variable sur un allumage ducati
Mais le mieux que je connais restera à jamais le motoplat externe, avec un effet d'inertie qui fait que la machine prend toujours des tours sans qu'on ne sache pourquoi.(promo du grand Yann et aussi celui de Christian Touchet).