Competition Solex et courses de Solex

MBK est mieux que motobécane, car comme on disait :
"motobécane toujours en panne"

Anonymous a écrit:Si je peux me permettre de pinailler, c'était pas un moteur MBK mais Motobécane ! Ca a quand même plus de degueule comme nom ! Si je me souviens bien de ce que j'ai lu c'est la 99Z. Pour ne pas dire qu'il s'agissait d'un compresseur, Motobécane avait appelé ça "piston d'équilibrage" !

C eqt exact c est bien sur un 99Z mais aussi sur le 95 TT !...puis aussi sur certaines voiturettes !
En fait Motocabane oups Motobecane pardon n'a pas été autorisé à reproduire ce systeme sur d autres moteurs car les mines ont toujours lorgné sur ce moyen en pretextant que c'etait un moyen artificiel d'augmenter la cylindrée !
moralité : vous appelez ca pistoon d'equilibrage et nous pour ce coup ci on ferme les yeux !

Cela dit pour pouvoir rouler régulierement dessus ( j ai un 99Z qui traine dans mon garage ) ca en fait un engin coupleux et relativement puissant !
Je pense que les pertes sur le 99Z sont moins importantes que sur le proto de Sox 120 car les 2 bielles du 99Z sont prise sur le meme manetons ( 1 seul vilo )
Ce la dit le proto de Sox 120 est superbe ! chapeau bas

pour la boutade : j aime beaucoup "la manivelle" motrice en bout à droite !

Anonymous a écrit:

Anonymous a écrit:Si je peux me permettre de pinailler, c'était pas un moteur MBK mais Motobécane ! Ca a quand même plus de degueule comme nom ! Si je me souviens bien de ce que j'ai lu c'est la 99Z. Pour ne pas dire qu'il s'agissait d'un compresseur, Motobécane avait appelé ça "piston d'équilibrage" !

C eqt exact c est bien sur un 99Z mais aussi sur le 95 TT !...puis aussi sur certaines voiturettes !
En fait Motocabane oups Motobecane pardon n'a pas été autorisé à reproduire ce systeme sur d autres moteurs car les mines ont toujours lorgné sur ce moyen en pretextant que c'etait un moyen artificiel d'augmenter la cylindrée !
moralité : vous appelez ca pistoon d'equilibrage et nous pour ce coup ci on ferme les yeux !

Cela dit pour pouvoir rouler régulierement dessus ( j ai un 99Z qui traine dans mon garage ) ca en fait un engin coupleux et relativement puissant !
Je pense que les pertes sur le 99Z sont moins importantes que sur le proto de Sox 120 car les 2 bielles du 99Z sont prise sur le meme manetons ( 1 seul vilo )
Ce la dit le proto de Sox 120 est superbe ! chapeau bas

pour la boutade : j aime beaucoup "la manivelle" motrice en bout à droite !

oups ! mesage de moi mais avait oublié la connection ! doit pas etre totalement reveilé depuis ce matin

foguy a écrit:

SOMMERER a écrit:Un compresseur ?

non le piston aditionnel sert a faire varier la capacitée carter.
mit en phase par poulie crantée je supose.
toujours c beaux,maintenant faut voir les perf apportée par rapport au frottement suplementaire ,que demande se systeme

oui, c'est ça un compresseur quoi ...

La reponse au dessus c'était môa ...

solex120 a écrit:?????

... Charles Eric ... je te dirai que ce truc est le moteur de solex
le plus délirant que j'ai jamais vu !

j'ai hate de le voir tourner sur l'Insa et j'espère que tu me laissera
l'essayer !

.... bon ben avec mes moyens d'usinage plus modestes
conserver mon titre dans la course de cote devient un grand défi !
Rendez vous de pied ferme en mai 2007
.... il parait que jérome est bien décidé a venir jouer avec nous dans
la montée ... les places sur le podium seront chères ... c'est cool

que de perte au niveau frottement

Un moteur sans pertes est un moteur qui ne tourne pas...

solex120 a écrit:Un moteur sans pertes est un moteur qui ne tourne pas...

Ca y est c'est confirmé, le système fonctionne et le gain est réel, surtout à bas régime comme prévu.
Avec le compresseur le moteur reprend à 3000 tr/min et pousse jusqu'à 9000 tr/min.
Je suis un préparateur HEUREUX !!!

J'veux l'même !!! Alors là bravo !

J'imagine que tu va pouvoir monter un galet nettement plus gros ?

Pour l'instant, je n'en suis pas là, il va me falloir beaucoup d'essais pour trouver tout le potentiel du système.

felicitation ca doit etre le fruit d'une tres longue recherche.

c du travail de pro

La BRAVO!!!!!!!!!!!!


Sur le cul meme.