Competition Solex et courses de Solex

je voulais avoir quel serait le meilleur cylindre air en vitesse et couple pour un SP?

en air tu va être assez limité.il serait plus facile de trouvé ton bonheur en liquide.tu prends un cylindre de derbi origine et tu pourra partir avec des diag bas.sinon Dominique tabouret a testé des cylindre de 103 air(a nouziers avec le solex STOOLEX)en doppler et il y avait un bon compromis.

En air, le plus utilisé en SP c'est le bidalot g1 replica de mbk, il donne effectivement des bons résultats de couple, la pointe reste pas top. J'avais aussi testé le G1 malossi de 103 avec échappement à barette, il était un poil moins coupleux mais avec une pointe très correcte.

les cylindres de solex retravaillé, avec ou sans transferts rapporté, donne parfois de très bon résultat

Effectivement le 103 Doppler donne de bons résultats, je confirme!

Une base de Derbi fenix, bien foutu, avec entraxe Derbi qui te permettrait d'évoluer par la suite sur Derbi euro2 liquide!

impossible a trouver un derbi fenix

Ca fait un paye que j'en cherche 1

si vous avez une adresse je suis preneur

Essais ça:

T'es fou. c'est bien trop puissant et coupleux, les pilotes de sp se feraient mal avec ça

C'est vrai qu'on sous estime la puissance de ce truc là !! Parfois ça arrive même à faire ouvrir la gueule à certain et la faire fermer à d'autres !

Pilote85 a écrit:C'est vrai qu'on sous estime la puissance de ce truc là !! Parfois ça arrive même à faire ouvrir la gueule à certain et la faire fermer à d'autres !

Vu!