[Prototype] carburateur

[shadocs]

c'est simple en limitant le diametre du carbu il y aurait plus de baston pour la gagne et il faudrait travaillé sur la préparation pour etre devant et ça permettrer a tous de s'en sortir avec peu de moyen car les carbu au dessus de 19.5 sont extremement cher !! 183 € pour un tillotson de 22.7

dell'orto PHVB 22 : 89 euros acheté en 2005

[fred0971]

ont ne va pas s'énervé pour ça et pour tout vous dire le proto n'est plus ma catégorie depuis 2 ans et ont a jamais vu un proto avec un carbu plus gros que le 19 devant nous alors je m'en tape !! moi c'était juste une sugestion. point barre. à chacun sont point de vu.

[jj]

carbu libre basta!

entièrement d'accord

[jul ensorsolex]

je pense qu'il faut laisser le carbu libre pr les protos, c ce qui fait le charme de la categorie d'avoir un reglement tres ouvert.
si on limite a 19, tt le monde va se retrouver avec le meme carbu (dellorto19 phbg).

ca serait dommage...

[Grumly]

Moi aussi je pense carbu libre pour le proto.


D'ailleur moi j'ai deja vu des proto en 24....


Et pis oui, faut bien avoir des liberté pour que tout le monde n'est pas le meme solex. C'est ce qui fait le charme du solex, ou voit tj des trucs farfelu ds les stands.

J'ai deja vu des courses de mob, et j'avoue que pour moi c'est 20 fois la meme mobylette avec des talents de pilote different. tous a +/- 1km/h...

[solex365]

carbu libre, adjugé?

[guiguisolex]

oui