Competition Solex et courses de Solex

Je pense comme solex120; commencons par le debut :

1°) Trouver le reglement UNIQUE


2°) Voyons voir les point qui peuvent evoluer dus a des contraintes diverses comme dispo de certaines pieces.

De plus les bleus st toujours les bienvenue et les ecarts au reglements sont tj toleré (au moins ds les course sque je connais), evidmeent moins en cas de podium, mais on sait tous qu'il vaut mieux un solex en course un peu horsreglement, plutot qu'un solex au fond d'une cave.... surtout par les temps qui courent avec ce CASM et autre licences en tt genre.

alors !! les carbu de pocket vous les accepter ou pas ?
je voit pas pourquoi sinon que ils font 12 et pas 12 ovaliser 13 .
donc pour moi ils sont bon !!!arffff
plus de reglage la , et pas trop chere maxi 25 euros
et facile a trouver il y en a partout !!!!!!

il parait que les carbu de pocket sa vaut rien du tout ? !!

waylander a écrit:il parait que les carbu de pocket sa vaut rien du tout ? !!

oui moi çà m'inspire guerre

quelqu'un a déja essayer

waylander a écrit:il parait que les carbu de pocket sa vaut rien du tout ? !!

salut waylander,

sur un sox je sait pas ce que ça vaut mais sur une pocket ça marche pas mal et ça prend quand meme 10 800 t/mn.

c'est vrai qu'un sox c'est différent ......

bon alors au niveau carbu !! quoi ont peut prendre et quoi on peut laisser
car au niveau meca ,sa ce precise quand tout cette harmonisation!!
donc je crois que le carbu de pocket lui est dans l harmonie complete ..
il fait bien 12 de partout et pas 12 ovaliser 13 ..
je vais faire des essais avec cette hiver veras bien ec qui ve en sortir

Sinon y a le carbu de SUZUKI JR50 du MIKUNI VM12 mais c'est pas le prix du carbu de pocket

encore une fois !!! pour les carburateurs promo !!!!

le fait de rechercher un carbu deviendrais , une affaire d etat !!!
pour trouver un carbu de 103 complet , devient dur .. je ne vous cause pas de celui de ciao !! c est comme les gicleurs , pour ceux qui veulent pas mettent de reglable . ils sont pratiquement impossible a trouver !!!
pour les gicleurs de 103 , et puis leurs esperance de vie est courte car les vibrations les massacres !!!
celui de ririrtrep est hors de prix !! c est comme les gicleurs qui vont avec !! donc dans le stock de 12 dans le marcher actuel , il n y a que ceux de scoots !!! ont en trouve partout !!! les reglages peuvent etre plus pointus et sont pratiquement pas cher !!!
donc si vous voulez harmoniser :
je demande personnellement que cette catégorie de carbu , soit reconnut dans le domaine promotion !!! c est pas pour un millimétre en hauteur que le monde du promotion va gagner des 25km en pointe !! !
et pis tout le mondes pourras enfin avoir le meme carburateur au dépard de chaque courses et de chaques région !!!
surtout aussi que les gicleurs la ils y en a au moins !!!
thierry qui en a marre de courir partout pour trouver un carbu de 103 en bon état !!!!!
voila mon message , pour les promos la seul solution au probléme !!!!!

mon petit cout de gueule de la semaine ................arffff
salut a tous !!!

oui il me semble que j'avais dejas parlé de sa

carbu delorto 12 de scoot t'en trouve partout et pas cher voir gratos..

çà serais une bonne chose pour le monde des promo çà tiend

je suis tous a fait d'accord pour autoriser les carbu de 12 de scoot.

pour un carbu de pocket c'est a banir???

salut a tous !!
quand on voit comment elle sont monter les pockets!!! et aussi le prix de revient !! je me demande si tout les conduit du carburateur sont meme bien fait !!
c es chinois savent meme pas serrer des boulons alors!!!!!
c est comme pas cher , tant a pour ton prix c est tout ....
alors c est carbus , faut se mefier !!!!

mon petit linea sur les carbus de scoot montre bien , que dans le domaine promo il y a un peut a modifier !!
question carter moteur et ensemble , non tout est bien !!!
mais au niveaux carbu la ,surtout que cette basse peut etre employer par tous !! meme monter souple.


voici un promo a chaumont !! en carbu de scoot la bas autoriser !!!
ailleurs faut voir encore , mais a nouziers interdit !!
donc si ont harmonisent enfin , je trouve que l on peut incorporer ce nouveau carbu en promo.
deja des courses l employent . grieges chaumont enfin tout l est de la france !! mais pas en bretagne et centre ..
voila tout est dit !!! maintenant place a l harmonisation !!!
c est le seul truc que l on pourras trouver a faire en promotion ....
demander a debec le boulot a faire pour un carbu de 103 qui ce fargilise au vibration !! voila j arrette vous laisse la parole !!!
thierry

Thierry

Tu dis:voici un promo a chaumont !! en carbu de scoot la bas autoriser !!

Peux tu me dire quel est le numéro de ce solex et l'année de participation

A+++++++++++

Titi a écrit::salut: Thierry

Tu dis:voici un promo a chaumont !! en carbu de scoot la bas autoriser !!

Peux tu me dire quel est le numéro de ce solex et l'année de participation

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les gars ,

Afin d'assurer une certaine intégriter de ce forum , je souhaite que l'on évite de balancer des noms pseudo publiquement sur les forums (je ne sais pas à qui appartient cette machine et je ne souhaite pas le savoir). Discutez en par mail, MP ou tel si besoin.

Les gens qui ne respectent pas les reglements doivent en rendre compte aux responsables des courses uniquement lors du démontage et/ou CT.

Stephane