Competition Solex et courses de Solex

? ? pourquoi cette limitation en Gest qui n'existe pas ailleurs ??

Et vous, vous en pensez quoi ?


Ps: moi j'ai pas trop d'avis, un solex carrener, c'est beau c'est impressionna,t mais un solex "nu" ca ressemble plus a un solex.

Mais comment faire la differenced entre un carenage, et une plaque numero genereuse ??

je suppose que c est pour distinguer des SP?

mais il y a tout de même des fois des trucs pas très cohérents...
en grand-est, le carénage est interdit en proto mais pas en promo...

comme diraient les canadiens ça m' en tartine le pancake

non mais pour redevenir sérieux je pense qu' on peux laisser le carénage libre le but du proto doit être d' aller battre les sp donc il faut leur laisser les armes.....

libre choix a ceux qui veulent ressembler a des meules .deja qu'on a en les cylindres ..........

slt
m'en fou, j'ai pas les moyens d'en acheter un

bof quel intéret et ça fait du poid en plus déja que j'ai du mal avec mon poids alors un carénage c'est la cata !!!

Carénages interdits mais têtes de fourches autorisés

Une selle poly style le mans est autorisé

coyotes a écrit:Carénages interdits mais têtes de fourches autorisés

Pourrais tu nous dire pourquoi ?


Si cette interdiction est retenu, il faudrai au moins decrire plus precisement ce qu'est un carenage. pour eviter les discussion infine, mais non c'est une selle en poly / une tete de fourche/ un reservoir aerodynamique et non un carenage...

Grumly a écrit:

coyotes a écrit:Carénages interdits mais têtes de fourches autorisés

Pourrais tu nous dire pourquoi ?


Si cette interdiction est retenu, il faudrai au moins decrire plus precisement ce qu'est un carenage. pour eviter les discussion infine, mais non c'est une selle en poly / une tete de fourche/ un reservoir aerodynamique et non un carenage...

franchement ca vous genes en quoi qu'il y en est qui rajoute du poid

Je n' étais pas à la réunion le jour où ils ont déçidé çà, je ne sais pas vraiment pourquoi. Ce que je peux dire, c' est que les réservoirs-coques, ensembles polys sont autorisés. Par définition, un tête de fourche ne descend pas plus bas que en gros le dessous du réservoir. On n' a jamais surclassé un proto pour çà.

Pour les carénage sont et devrai resté autorisé sur les protos, c'est^pas moche la preuve

coyotes a écrit:Je n' étais pas à la réunion le jour où ils ont déçidé çà, je ne sais pas vraiment pourquoi. Ce que je peux dire, c' est que les réservoirs-coques, ensembles polys sont autorisés. Par définition, un tête de fourche ne descend pas plus bas que en gros le dessous du réservoir. On n' a jamais surclassé un proto pour çà.

Oui mais les reservoirs / sabots ?

bon, si les protos qui en ont un ne sont pas surclassés en grd-est, y'a pas de soucis.

ceux qui veulent se faire un beau proto caréné doivent pouvoir le faire.

Moi je suis sur un carénage pas cher je pense meme craquer pour, ca me ferais chier si au final peu pas le mettre donc je suis pour!!!!