olisox a écrit:gom's verte a écrit:Si j ai le permis voiture j'ai que la théorie a passer?
apparement cette année oui mais ca te coutera le meme prix quand meme et t'y passera la journée quand meme ...
jerome a écrit:Beh non moi j'ai un vélo pour aller au boulot.
C'est la différence entre les pilotes d'origine et les Protos/SP
Pour finir, si j'ai ma licence depuis 3 ans (2004/2005) je n'ai pas besoin pour l'instant du Casm, c'est bien ça ?
@+
guiguisolex a écrit:Bonjour tout le monde
Bon comme je viens de recruter un nouveau pilote pour nouziers (mon papa lol) il se repose la sainte question du Casm . Mon père a été licencié FFm il y a quelques années. En lisant vos messages olisox et ricky j'ai cru comprendre que les gars licenciés par exemple il y a 5 ans étaient considérés comme nouveaux licenciés. Je suis allé sur le site de la ffm lire l'article faisant référence si je ne dis pas de bétise. Et il y a écrit:
Définition du nouveau licencié :
Tout ancien licencié ( tous types de licences compétition, entraînement, officiels, divers…) ne sera pas considéré comme un nouveau licencié.
http://www.ffmoto.org/ffm.php?page=casm
lien de la page ffm
je suis allé sur le site de solex 365:
CASM (Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste)
Depuis septembre 2005, les nouveaux licenciés (ceux qui n’ont jamais été titulaires d’une licence UFOLEP ou FFM) doivent passer le CASM. Additif à la convention entre la FFM et l'UFOLEP
je sais pas si olisox est rentré de vacances mais j'aimerai bien avoir votre avis là dessu car apparemment ça ne correspond pas à ce que tu expliquais.
merci d'avance pour vos précisions
ps: c'est assez urgent car si j'ai raison j'ai réservé une place pour le CASM à ricky pour rien et comme c'est en février
guiguisolex a écrit::mrgreen:
je peux avoir votre avis sur mon article ci dessus s'il vous plait-??
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