Competition Solex et courses de Solex

Toujours

GREAT

bon, je développe le plan pour mon moteur kreidlex, je te soumettrai pour chiffrage

BIZ

Pas de souci !

D'ailleurs pour info, comme je l'ai déjà dit plus haut, je dois revoir le barème de chiffrage avec mon usineur mais il y a un nouveau point qui peut avoir son importance.
J'ai récement changé de boulo et surtout de boîte, je ne suis plus technicien BE en serrurerie mais technicien méthodes et chiffreur dans une boîte de mécanique générale.
En prime, j'ai déjà parlé avec mon nouveau patron qui serait ok pour fabriquer des pièces solex.
J'aurai donc un meilleur contrôle des tarifs et des délais pour la réalisation de pièces.
Par contre, il n'y a que des machines conventionnelles là ou je travail ce qui limite un poil mais ça devrait permettre de retrouver des tarifs intéressants pour des pièces simples.
Les pièces plus complexes seront toujours fabriquées chez l'usineur avec qui je travaillais jusqu'ici.

La boîte qui fera le traitement des galets est fermé pendant le fête.
Les galets partiront donc au traitement fin de la semaine 1 pour un retour fin de semaine 2.

Vue que ça se calme de se coté, je pense que je vais commencer à recontacter les personnes intéressés pour la série suivante d'ici la fin de semaine car je dois valider le nouveau barème de chiffrage mercredi soir.

Je viens de récupérer les galets de la série en cours à part les 2 prototypes de galet englobant (ou "diabolo" comme dirais notre ami GUMP).
Je vais donc contacter les personnes concernées pour préparer les expéditions.
Je n'ai pas encore recontacter les personnes concernées par la nouvelle série mais je compte le faire une fois que j'en aurais fini avec la série actuelle donc en gros d'ici la fin de la semaine.
Pour ceux qui ne m'ont pas encore contacté, les commandes restent ouvertes jusqu'à la fin du mois.
Je dois finir de voir le nouveau barème de chiffrage avec mon usineur ce soir, je vous donnerais les infos en fin de soirée ou demain.

Ayé ! J'ai finalisé le nouveau barème de calcul avec mon usineur.

Pour commencer, il y a plusieurs valeurs suivant les diamètres intérieurs et extérieurs du galets :
- Pour un galet avec un Øint<20inclus et un Øext>45exclu => 25€
- Pour un galet avec un Øint<20inclus et un Øext<45inclu => 27€
- Pour un galet avec un Øint>20exclus et un Øext>45exclu => 29€
- Pour un galet avec un Øint>20exclus et un Øext<45inclu => 31€

Ensuite, la denture :
- Pour un galet à denture "droite" => 1€/dent
- Pour un galet à denture "englobante" ou "diabolo" => 3€/dents
Dans le cas d'une denture "diabolo", je ferais un point avec le commanditaire pour bien définir la forme final du galet afin de ne pas avoir une forme final qui pourrait s'avérer dangereuse. Je rappel que les points les plus important sont que le centre du galet doit être aligné avec le centre de la bande de roulement du pneu et que le rayon de la denture doit être supérieur au rayon de la bande de roulement.
Autre point important, les dentures diabolo seront disponible uniquement en 36, 40 et 45dents

Pour finir, les usinages supplémentaires :
- Pour une rainure de clavette => 8€
- Pour une vis de pression => 5€
- Pour une entretoise => 8€
- Pour un alésage supplémentaire (logement de bague INA ou autre) => 4€
- Pour un allègement global du galet => 15€

sans doute 2 pour moi

MP

2 diabolos pour moi, dont 1 tu as le plan, l'autre il faut que je dessine.

a+

Salut GG
Comment est réalisé "l'allégement global du galet"?
Merci.

Daniel !

En gros, ça donnerait ça :
- pour un galet "classique"

- pour un galet "diabolo"


Dans les deux cas, ça serait moi qui définirait l’allègement pour respecter les capacités de l'usineur

OK MERCI GG
Je prendrai un "allégé"
Amicalement.

Attention, je tiens à préciser que pour moi, l'allègement d'un galet "classique" génère de potentiels nids à merde qui pourrait au final créer un déséquilibre.

MP Daniel

Je pense avoir recontacter tout ceux qui souhaitait faire parti de cette nouvelle série mais je peux en avoir oublié.

Je souhaite transmettre la commande à mon usineur début mars donc il vous reste en gros deux semaine pour me contacter.

Je vise une livraison début voir fin avril.

GGTURBO a écrit:Attention, je tiens à préciser que pour moi, l'allègement d'un galet "classique" génère de potentiels nids à merde qui pourrait au final créer un déséquilibre.

MP Daniel

dans ces cas là ne serait il pas possible de fabriquer des bouchons du genre fileté/ colé ?