Competition Solex et courses de Solex

a quoi sert le trou de 18 en dessous du maneton

Salut Olivier,

J'ai réalisé ce vilebrequin qui a servi a établir les bases de devellopement des SBS rx2, le trou était comblé avec un morceau de Denal afin de rajouter du balourd sur la contre masse.

A+

un trou de 18 ....et hop les questions fussent ........ lol
olive le saint grale ....... c est pour quand ? ......TITI

solexpromo5823 a écrit:un trou de 18 ....et hop les questions fussent ........ lol
olive le saint grale ....... c est pour quand ? ......TITI

AAHHHHHHHHHHH SAIS PAS TITI

Mettre un deuxieme maneton pour mettre une deuxieme bielle

ok je

C'est pour qui les p'tits vilos RTG 2015....

Moi, je sais ! Moi, je sais !

Malheureusement, j'ai un peux de retard pour une partie de la commande mais je fait au max pour que ça soit prêt au plus vite.

En attendant, je vais envoyer une partie de la commande d'ici demain ou après demain. J'en livrerais le reste en main propre à sainte-sévère au stand du n°0.

Désolé Chris.

Malheureusement, ce projet tombe à l'eau car bien que Seb soit un bon préparateur, il m'a prouvé qu'il est parfaitement incompétent en matière de contrôle géométrique ce qui est primordiale sur ce type de pièce.
Il croit savoir ce qu'il fait parce qu'il reproduit ce qu'il a lu dans un livre de préparation concernant un vilo trop différent de celui qu'on fabrique pour que le contrôle soit viable. En plus il pense être aussi précis avec ces mesures dans son garage que moi dans la salle de métrologie climatisé de mon usineur et tout le matériel qui va avec.

Je suis extrêmement déçu de ce partenariat.

J'en suis aujourd'hui à réclamé le retour des pièces pour justifier à mon usineur qu'il ne sera pas payé.
Seb lui ne veut pas payer les pièces et en plus ne pas les retournés.
Je trouve facile de dire c'est pourri, je paye pas mais je les garde.
J'aurais du tout stoppé quand je me suis rendu compte qu'il prévoyait 50€ de marge dans sa poche par ensemble vendu.

Quel perte de temps !

Je vous invite à vous méfier.

Salut GG

Comme personne ne te réponds je ne vais pas faire l'autruche car je suis content de te contacter quand j'ai besoin de bon galets .

Je ne suis pas parti prenante du soucis et je ne souhaite pas l'être.

J'espère que vous allez trouver un terrain d'entente et résoudre le soucis de manière qui ne soit pas trop problématique pur l'un des deux.

En tous cas grand merci pour le travail que tu peux faire pour les galets c'est toujours super pro..

Quel dommage qu'une si belle association se termine ici en eau de boudin sur la place publique.
Je crois que jusqu'ici Seb et certains autres ont essayés de conserver la discretion sur les ratés de cette série et qu'il n'est pas le seul a avoir constaté des imprécisions.Je n'ai pas d'actions dans le team granjoie ni chez GG mais pour avoir commandé un vilo type sbs j'ai tout de même tendance a appuyer seb sur ces retours qualité décevants.le mien est a la limite du montable bien trop gros au niveau de la portée de roulement comme je te l'avais annoncé en toute discretion.je dois dire que ton conseil de reprendre la portée au papier a poncer et le monter en tapant dessus ne m'a pas trop séduite car niveau precision je ne suis pas convaincu.Le maneton gratte sévère mais la cote est tenue.MPour la tenue dans le tyemps je ne peux juger car finalement j'ai passé le sbs sur mon moteur 1 et le tien en mulet.

Tout cela pour vous dire que des deux cotés sans doute il a arrondir les angles mais je comprendrais que seb ne souhaite pas associer son nom a une série ne correspondant a son niveau d'exigence et de performance qui n'est plus a démontrer.Qu'il gagne de l'argent je pense que cela ne choquera aucun d'entre nous puisque je ne pense pas qu'il y ait dans le domaine de la compétition des généreux donateurs prêt a etudier et se risquer a lancer une série pour la gloire.Là aussi ce genre de detail n'a pas sa place dans un forum a mon avis.Apres dire qu'il faut qu'on se méfie de seb là désolé mais je ne te suis plus du tout...
Essayez de vous entendre..

Donc j espère que vous trouverez une sortie favorable a cette aventure, pensez a ceux qui ont préparé leur galets et carters dans lm'attente de ces beaux vilos et essayez de ne pas sombrer dans la rancune et colère.

Salut nico

Je t'ai bien dit de reprendre la portée que tu trouvais trop forte au papier mais j'ai aussi ajouter la méthode pour le faire à savoir faire une bande qui ceinture la portée, je t'ai envoyer une photo ou je te montrais qu'il fallait pincer cette bande entre deux doigts. Je ne t'ai pas expliquer qu'il fallait gérer la pression du papier sur la portée en ajustant la tension de la bande. Avec du doigté, je t'assure que tu sera précis mais il est sûr qu'il ne faut pas opérer en 30 secondes.
Toi tu voulais mettre le vilo dans un tour et retirer 1/100 sur une pièces qui avait entre 10 et 15 microns de serrage.

Je ne t'ai aussi dit de taper mais jamais directement sur le vilo, je pense avoir évoquer la fabrication d'un outils pour mettre entre les deux.

Bref, les astuces que je t'ai donné sont des astuces d'ajusteur et tu peux "taper" et "poncer" tout en étant précis, il suffit d'y apporter du soin. Il y a de la différence entre une masse et du papier 80 comparer à un maillet et du papier 400. Et on ne solutionne pas tout avec un tour ou une fraiseuse, surtout quand on parle de micron.

Mais tu passes à coté du plus gros problème dans cette histoire. Je peux accepter qu'il refuse les pièces parce qu'elles ne sont pas satisfaisante et donc qu'il ne les paye pas, mais il doit les rendre.

En ce qui concerne les soit disant "ratés" de la série, tu veux peut-être parler des contrôles géométriques fait dans des garages avec des résultats au final 3 à 4 fois supérieur à ceux que je trouvais dans la salle de métrologie de mon usineurs le tout en utilisant le même procédé de contrôle qui ne correspondait pas aux exigences du plan au passage.

Pour que le bilan soit officiel sur cette série, pour moi :
- 2 protos réalisés pour avoir une idée de la géométrie obtenu, résultat satisfaisante d'après Seb (voir plus haut)
- une première série de 8 pièces ou j'ai écarté une pièce qui avait une portée de roulement coté masse trop faible plus une autre pièce avec le même problème que je n'ai pas détecté pendant mon contrôle
- une deuxième série de trois pièces avec une pièce dont le maneton a bougé en fonctionnement. Après étude, la fabrication n'est pour moi pas en cause
Au final, 13 pièces fabriquées, seulement 2 de montées par Chris.ed7 avec le problème de maneton évoqué précédemment. Mais surtout beaucoup de mesures de géométrie avec des résultats radicalement opposés.

Maintenant, je comprend très bien que Seb ai des exigences mais il faut que tout soit cohérent, surtout quand on parle processus de fabrication et de métrologie. Si c'était si simple, ça ne serait pas un métier.

Je souhaite comme toi que cela se finisse bien mais j'ai déjà fait ce que je pouvais. J'ai même proposer une façon plus cohérente de contrôler géométriquement les vilos mais Seb n'a pas essayé.
De mon coté, aucune colère ni rancune, juste du dégout.
Et surtout une décision qui ne sera pas négociable à l'avenir, je ne travaillerais plus suivant des plans que je n'aurai pas fait ou corrigé.

-pour ma part quand le travail n est pas le bon je le renvoi ...et j ai aucun probleme .
le cahier des charges doit être tenue . cela m est déja arrivé . et si la pièce n est pas conforme ...aucun probleme .
mais pour cela faut le renvoyer .

ici ce n est pas le cas . et c est pas normal . faut que les deux partie prennent leurs responsabilités ...
autant vendeur que acheteur ... un réglo réglo doit être fait des deux cotés ...
c est j uste mon avis ...


pépé

Et si l'usineur vous promet le savoir faire et qu'au final il n'en ressort rien de correct, on fait quoi Pépé ??
C'est un peu facile de dire "j'abandonne la série, ne payé pas et je ne vous livre rien", parcque derrière il y a des gens dans la merde qui on investi dans toutes les périphériques attenante à ce vilebrequin.

Je vais pas la faire ausi longue que GGTurbo qui a peu etre besoin de se justifier aprés tout.

Je le répéte, la série vilebrequin RTG faite (délégué ) par GGTurbo est une vrai daube lié au manque de compétence de l'usineur. Aprés tout, il fallait pas accepter les plans pour prendre le marché et ce rendre compte qu'on ne tiens pas les tolérances aprés coup.

Jérémy tu veux parler de mes marges, aucun pb la dessus, aprés tout ce n'est pas moi le vendeur de tapis, qui racole sur le forum et Leboncoin, bien planqué derrière son clavier, sans aucune expérience dans le domaine, à spéculer avec des usineurs incompétents qui me feront mes pièces gratuites derrières. MEFIEZ VOUS !!!

Pointe un peu tes fesses sur les courses, montre de quoi tu es capable et aprés tu viendras nous donner à Micka et à moi des leçons de métrologie, qui je te le rappel reste la base de la préparation moteur.

Donc comme convenu lors de ton mail précédent (mais peut etre l'a tu oublié celui là), je te cite, "Je n'ai plus confiance en mon usineur...les pieces ne doivent etre ni payés, ni retournés, libre a chacun d'en faire ce qu'il en veut...", et je ne conçois pas cela autrement en signe de dédomagement pour les clients.

Pour ma part, j'ai donné gratuitement les vilebrequins à tous les clients et ne recolterai rien de ce projet, si ce n'est perte de temps et d'argent.

Dernière chose, tu vois, 2 bricoleurs qui ne savent pas mesurer des vilebrequins dans leur petit garage ça fait 1 et 2 ce week end end sur la plus prestigieuse course de solex avec un record de distance à la clef.
Sois gentil, quand j'aurais besoin de toi pour faire tourner rond mes moteurs je te demanderais conseil

Sinon, moi ca va, chez moi et surtout dans les paddocks...

Fin de l'histoire...