| Admirable Fabrication Maison |
Nom de la société : Admirable Fabrication Maison
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Site Web :
E-mail :
Horaires d'Ouverture :
Note : 1711 3480 |
| Derniers utilisateurs passant par cette société |
| Propriétaire |
Solex |
Modification |
Note du produit |
Prix |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
AU4G usiné avec amour... ;o) |
10 |
0 |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
galet demi-coquille "lames de scie" |
10 |
0 |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
potence |
10 |
0 |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
cylindre "kenvoidugro" |
6 |
20 |
| Thierry |
1987 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
Description |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Carter à pompe auxiliaire |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Renfort de masselote |
10 |
0 |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
galet demi-coquille usiné |
10 |
0 |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
cale sous cylindre |
10 |
0 |
| chicane mobile |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 5 Tr |
entretoise berceaux moteur |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Boite à clapet |
10 |
0 |
| galet'saucisse |
2007 Prototype Cyl. Origine Air 4 Tr |
electronique 103 |
10 |
0 |
| galet'saucisse |
2007 Prototype Cyl. Origine Air 4 Tr |
d'origine, renforcé avec tôle d'alu de 3mm brasées |
10 |
0 |
| galet'saucisse |
2007 Prototype Cyl. Origine Air 4 Tr |
yamaha |
10 |
0 |
| galet'saucisse |
2007 Prototype Cyl. Origine Air 4 Tr |
usiné en 42cd4 |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Poutre de 2200 + Treillis acier |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Bielle d'origine polie |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Culasse minarelli |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Fourche à parallélogramme |
10 |
0 |
| solex120 |
2005 Prototype Cyl. Origine Air 3 Tr |
Frein à disque hydraulique à l'avant |
10 |
75 |
| Commentaires |
| chicane mobile -> 10 ans déjà que j'ai réalisé cet ensemble, les seules pièces qui ne m'aient jamais fait défaut... |
| chicane mobile -> uisineage pour galet demi-coquille sur lesquelles je barse des lames de scie à métaux. Pas très joli mais çà a le mérite d'être simple et éfficace. |
| chicane mobile -> joli potence qui m'a bien rendu service. Le cable de cirette passe par une grosse vis percée dans la longueur et vissée sur cette potence ce qui rend la cirette réglable... |
| chicane mobile -> diagrammes : 115° - 120° - 168°
échappement diam 20mm
ho le joli cylindre !!! Un peu d'huile de coude, des fraises HSS et hop un cylindre de proto ! C'est po dur...
fo l'aléser à 40mm c'est mieux |
| Thierry -> Partie cycle :
Cadre d'origine renforcé
Fourche d'origine " doublée"
Réservoir en tôle de 3 L
Frein à disque AV de 180 mm monté sur une jante de 19"
Roue arrière à rayon de 17"
Moteur:
Carter alu "maison"
Boite à clapets alu avec clapets acier
Allumage Motoplat à rotor externe
Galet acier de 46 mm
Cylindre d'origine à air 5 transfets
Piston Bidalot 39,91
Echappement vers l'arrière |
| solex120 -> Carter à pompe auxilaire pour augmenter le debit et la pression d'un carter pompe classique.
Cylindrée du carter pompe : 76cc
Taux de compression : 1,7:1 |
| solex120 -> Cloche de renfort de la masselote du vilebrequin d'origine. Intérêt : augmenter la rigidité de la partie en porte à faux du vilebrequin pour diminuer les déformations et ainsi diminuer les risques de rupture de fatigue de la pièce. |
| chicane mobile -> ce galet a été usiné au fil ce qui a permis de choisir des angles de dents particuliers. La photo va suivre... |
| chicane mobile -> la cale sous cylindre, rien d'exeptionnel, mais ce plan pourra servir à des p'tiots nouveaux... |
| chicane mobile -> entretoise de berceaux moteur dans laquelle l'axe de fixation moteur passe, un peu archaique j'en conviens mais je n'ai jamais été ennuyé. |
| solex120 -> Pour aller avec le nouveau carter, il faut un nouveau carter d'admission. |
| galet'saucisse -> legere et efficace |
| solex120 -> treillis en tube de 15x18 : cadre rigide et léger. |
| solex120 -> Modification de l'angle et de la hauteur de squish |
| solex120 -> Système de suspension à parallélogramme (comme sur les motos des années 30). Amortisseur arrière de scooter. |
| solex120 -> Disque de derbi senda 220mm, étrier et maitre cylindre de booster, montage d'adapation en AU4G. |
