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ebay
Nom de la société : ebay
Adresse :
Téléphone :
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Site Web : http://www.ebay.com
E-mail :
Horaires d'Ouverture :
Note : 121 310
Derniers utilisateurs passant par cette société
Propriétaire Solex Modification Note du produit Prix
galet'saucisse 2007 Prototype Cyl. Origine Air 4 Tr allumage mvt millenium 10 0
xav122 2008 Promotion Cyl. Origine Air 3 Tr dell'orto PHBN 12 10 57
groove57 2006 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr ajout d'un amortisseur de direction 10 50
groove57 2006 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr ma base pour le passage en sp enfin je pense... 8 70
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr adaptation de carenages 0 50
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr adaptation d'un reservoir de méca boite des années 60 0 0
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr tete de fourche 0 0
chicane mobile 2006 Prototype Cyl. Origine Liquide 5 Tr carburateur Keihin PWK24mm 0 90
chicane mobile 2006 Prototype Cyl. Origine Liquide 5 Tr radiateur de Peugeot 103 0 20
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr disque 230 avant et 180 arriere 10 0
chicane mobile 2006 Prototype Cyl. Origine Liquide 5 Tr étrier Grimeca double pistons 0 30
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr carbu de 24 10 50
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr pot passant dans le cadre 0 0
r4gt kanotix 1972 Solex Origine Course 2 trs / 3 turbos le jumeau 8 120
groove57 2008 SP-Prototype Cyl. Bidalot Liquide 4 Tr commande de frein arriere 10 0
jib3800 2008 Solex Origine Model 3800 cache ajouré 0 0
jib3800 2007 Solex Origine Course Cyl. Origine Air 2 Tr bouchon 0 0
le team berlingot 2009 Promotion Cyl. Origine Air 5 Tr nouveau carbu 0 5
le team berlingot 2009 Promotion Cyl. Origine Air 5 Tr 1er boite à clapet 0 13
le team berlingot 2009 Promotion Cyl. Origine Air 5 Tr 2eme piston 0 5
Commentaires
galet'saucisse -> avance variable
groove57 -> amortisseur de direction réglable en dureté 7 positions de réglage.
groove57 -> cylinde polini w a l'échappement modele mbk 51
groove57 -> mise en place a blanc des carenages divers.
groove57 -> reservoir provenant d'une meca boite des anées 60 repris sur mon ancien proto.
groove57 -> tete de fourche bidalot g3
chicane mobile -> c'est gros, c'est bô et çà envoie du steak... J'adooooore
chicane mobile -> c'est bien assez pour refroidir mon moteur et le maintenir aux alentours des 50°C. Il est monté en thermo-syphon (çà se voir non?)
groove57 -> disque de booster 180 mm pour l'arriere l'etrier est celui d'une derbi et disque plus grand pour l'avant 230 mm modele adaptable nexone etrier brembo de booster.
chicane mobile -> étrier à double pistons opposés qui était monté sur un gros scoot 125cc jr crois. çà freine bien avec les disques 220mm, la limite de freinage est au niveau de l'adhérence du pneu sur la route.
groove57 -> carbu tillotson de 24 avec depression dans le conduit d'admission
groove57 -> pot bidalot adapté a mon solex pour un passage dans le cadre et sortie sous la selle.
r4gt kanotix -> Solex 3800 de balade ayant le meme moteur de course que le special course
groove57 -> ensemble de maitre cylindre de meca boite pour commander le frein arriere au pied.
jib3800 -> pitits trous
jib3800 -> juste un pitit tuyau avec une valve velo
le team berlingot -> boite à clapet installée sur carter vilo de 1700
le team berlingot -> 2ème piston pour 2ème configuration. 5 transferts

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