Taille du gicleur après réalésage carbu ?

 
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titi29
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 16:08    Sujet du message: Taille du gicleur après réalésage carbu ? Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je compte réaléser mon carburateur a 8.5 ou 9.

Mais une fois fait, est-il possible de mettre autre chose qu'un gicleur réglable ?
Si oui quelle taille ? Quelle est la correspondance entre diamètre carbu et gicleur ?

Merci d'avance
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Lulu
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a un mini-débat là-dessus sur le forum cyclogalet :
http://cyclogalet.celeonet.fr/forumcyclogalet/viewtopic.php?f=62&t=9466
Exclamation
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais moi c'est pour pouvoir rouler sur la route aussi avec (enfin pas beaucoup hein !)

Je voudrais savoir si je réalèse à 9mm par exemple, si je peux encore rouler en mettant un gicleur plus gros, si le solex pourra encore tourner !
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Lulu
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bah a priori oui. J'ai testé 2 moteurs "routiers" avec carbu réalésé : l'un marchait toujours avec le même réglage de gicleur (donc on aurait pu remplacer le gicleur réglable par un gicleur fixe plus gros), et l'autre marchait mieux en bougeant un peu le gicleur en fonction de la vitesse.
Mais normalement ça passe
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

realeser a 7.0 ou 7.5 mm , tu peut utiliser 32 cc .

mais y a pas que le carbu , et n oublie pas la conso car de 1.2 L env. , tu va monter plus en conso !!

moi je tourne a env. 2 / 2.5 l au 100 Sad , mais le solex roule en moyenne a 48 km/h avec des pointe a 53 km/h .
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titi29
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Si je réalèse à 9mm, et que je mets un gicleur de 32cc il se passe quoi ? ça marchera quand même ?
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

tu n aura pas assez de debit et donc , faudrat un gicleur reglable !

si c est juste pour la route reste a 7.5 mm et gicleur 32 cc .
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Le gicleur réglable ne passe pas si on se fait arrêter ?
La gendarmerie à des consignes sur les solex ?? Shocked
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gus37
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

titi29 a écrit:
Le gicleur réglable ne passe pas si on se fait arrêter ?
La gendarmerie à des consignes sur les solex ?? Shocked


ba non il ne veront absolument rien

mais si tu met un gicleur réglabe il faudra que tu enleve la tole protege carbu et donc tu risque d'avoir des des projection sur tes fringues

mais bon quand on prend un solex pour rouler avec c'est qu'on aime bien rouler a 30km/h

donc part plus tot ou achete une mob

moi j'ai un promo et un oa (assurer en plus ) et pourtant pour aller au boulo je prend des solex d'origine
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titi29
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 2008 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mais je n'ait pas les moyens d'avoir trois solex.

Je vais le préparer pour le rns et en même temps l'utiliser un peu pour les essais, et comme j'ai pas les moyens d'avoir tout en double, je regarde ce qui peut marcher.
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Lulu
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MessagePosté le: Ven 16 Mai 2008 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

gus37 a écrit:
mais si tu met un gicleur réglabe il faudra que tu enleve la tole protege carbu et donc tu risque d'avoir des des projection sur tes fringues
Non non on peut laisser la tôle de protection, ça ne gêne pas pour manipuler le gicleur.
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titi29
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MessagePosté le: Ven 16 Mai 2008 à 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Nikel
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