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Stephane
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gangdesolex
Fou du Solex
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 Posté le: Lun 17 Avr 2006 à 18:13 Sujet du message: re
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Stephane
Web Team
Inscrit le: 31 Aoû 2005
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| Posté le: Lun 17 Avr 2006 à 20:39 Sujet du message:
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La cote du cylindre d'origine étant de 39.52 , cela me parait dur d'avoir la cote du piston à 39.50 , je pense que tu a pris la mesure avec ton pieds à coulisse , je souhaiterai connaitre les cotes prises avec un palmer ou comparateur cad au 1/100 de mm . 
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Stéphane
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solex120
Chercheur du réglage parfait
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| Posté le: Mar 18 Avr 2006 à 9:49 Sujet du message:
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Ca dépend des pistons, par exemple le adaptable transval fond entre 39.41 et 39.43, ça dépend des pistons...
Je ne suis pas sûr que ce soit le calibre idéal, un piston. Il vaut mieu utiliser un roulement. Par exemple un 6203 doit avoir sa bague extérieur en h6 du coup tu peux te dire qu'elle fait 40,00 sans soucis.
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jerome
Fou du Solex
Inscrit le: 29 Mar 2006
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| Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 12:24 Sujet du message:
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La cote d'origine chez solex c'est 39.5. Ton cylindre doit faire au mini 39.58, leur cote est de 39.6. Les IT était du type symétrique +/- 0.005.
Entre nous ils s'emmendaient pour rien, c'est plus facile d'appairer de 0.03 en 0.03 comme Peug par ex.
Je vends des pistons d'origine (moule Francais) jupe longue. Me contacter sur mon mail. |
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solex120
Chercheur du réglage parfait
Inscrit le: 16 Oct 2005
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| Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 16:55 Sujet du message:
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C'est étrange, tous les cylindre neufs que j'ai eu entre les mains et mesurés faisaient entre 39.50 et 39.52 d'alésage.
Je continue donc à affirmer que les pistons d'origine font entre 39.41 et 39.43 selon leur provenance!
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Stephane
Web Team
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| Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 17:53 Sujet du message:
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Sur les plans Solex , il y a bien 39,52 pour le diamètre cylindre d'origine je suis formel. Après , ce qui sortait de l'usine ....
Je confirme aussi que les IT sont bien de +/- 0.005.
Ceci étant , pour ce topic , je voulais faire le zéro de mon comparateur et le le ferai avec un roulement pour prendre la cote de mes pistons inconnus.
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Stéphane
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foguy
Ceinture noire de la Préparation
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| Posté le: Mer 19 Avr 2006 à 22:32 Sujet du message:
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et le new piston ta monté?
parce que nous le moulin il peut chauffer epais d'ailleur il le fait  .
pas une seule amorce piston neuf |
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Stephane
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