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Message |
JM
Invité
Mon Sox :
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 Posté le: Dim 23 Avr 2006 à 22:11 Sujet du message: Pb de compression
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Je suis en train de remonter mon solex après qques modifications pour le Rock'n Solex et j'ai qques pbs...
J'ai rabotté ma culasse et le haut de mon cylindre, du coup je mets une cale sous mon cylindre. J'ai percé des turbo boosts et j'ai usiner des transferts rapportés... Je vais m'attaquer au piston mais je voulais d'avoir voir comment réagissait le solex...
Et en fait je n'ai pas gagné de vitesse par rapport à avant (sans cale, sans rabottage cylindre, sans turbo boosts et sans transferts rapportés)...
J'ai l'impression que mon moteur ne compresse pas bcp... J'avais mis slt 2 segments, alors j'en ai remis 3 pour voir et c pas mieux...
Je me demande si ça ne vient pas du mélange... j'ai mis de l'essence avec un additif de plomb et 2% d'huile de synthèse...
je suis un peu désemparé de m'être donné autant de mal et de ne pas avoir de résultat...
AIDEZ MOI!!!!
@+
JM |
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Grumly
Fou du Solex
Inscrit le: 27 Sep 2005
Messages: 285
Localisation: Granville(50) / Rennes(35)
Mon Sox :
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| Posté le: Dim 23 Avr 2006 à 22:47 Sujet du message:
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Deja oublie l'additif, ca sert a rien vu que t'as pas de soupape...
Pour le rns je te conseille pas de cale, conserve les diag d'origine pour les teansferts.
>>> y a pas de soluce miracle, alors courga eet persevers, verifie et teste d'autre reglage....
_________________
GRrr GRrr |
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JM
Invité
Mon Sox :
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| Posté le: Dim 23 Avr 2006 à 22:51 Sujet du message:
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| tu roules au sans plomb? |
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androck
Nouveau Mécano
Inscrit le: 23 Avr 2006
Messages: 7
Localisation: Angers
Mon Sox :
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| Posté le: Lun 24 Avr 2006 à 13:28 Sujet du message:
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additif??? ca existe encore ca??? lol jdec.
formule magik jpense ke ca reste encore le 95 et le 2% synthese.
bon apre jsui pa expert en la matiere nn plu 
_________________
--> !!!!!! JuMpDaFucKuP !!!!!! <-- |
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babacool27
Fou du Solex
Inscrit le: 05 Mar 2006
Messages: 433
Localisation: 49 angers
Mon Sox :
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| Posté le: Lun 24 Avr 2006 à 22:35 Sujet du message:
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 ,
je croi que au niveau du taux d'octane(l'additif sert à augmenter ce taux) dépend du taux de compression et de ton callage à l'allumage;à vérifié,ou,le mieu,teste différent taux(95,98;104 etc)
_________________
Y'a du nouveau un peut partout...j'en avais marre qu'on me pourrisse au moindre bout droit! |
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jj
Fou du Solex
Inscrit le: 31 Jan 2006
Messages: 342
Localisation: chinon
Mon Sox :
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| Posté le: Lun 24 Avr 2006 à 22:44 Sujet du message:
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slt
comment a tu calé ton allumage, a tu gardé la clavette sinon a combien tu la calé.
a+ |
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Invité
Mon Sox :
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| Posté le: Ven 28 Avr 2006 à 17:27 Sujet du message:
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J'ai mis un peu d'avance à l'allumage je crois...
Pkoi? |
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lawouis
Invité
Mon Sox :
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| Posté le: Mar 03 Avr 2007 à 21:56 Sujet du message: taux de compression
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| je prepare aussi le rns de cette annee en categorie origine, jorai besoin du taux de compression pour un solex 3800,je croit ke c 8,2 mais jan suis pas sur.sinon est il possible de mettre d cale pr le rns ou bien est ce interdit? |
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