problème carbu 19phbg
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foguy
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Mon Sox :
MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

puit d'aiguille il date de quand Mr. Green
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sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!

my name is foguy catch me if you can
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Michel
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 11:20    Sujet du message: Répondre en citant








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pilote85
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

foguy a écrit:
puit d'aiguille il date de quand Mr. Green


Plus d'aiguille? tu m'etonnes que ça foire ! Mr. Green
Ah m... je me croyais dans un jeu interminable Mr. Green Mr. Green


A mon avis il doit au moins dater de la préhistoire ! Mr. Green Cheers
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JC

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"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"
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daddou
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

pour ton bouilleur tes réglages paraissent trop riche de partout(105 en gicleur principale c'est énorme!!!tous le monde la vue!Smile )

pour le gicleur de ralenti dèja tu met ton sox sur béquille roue libre:a un quart d'ouverture de poignée, ton régime moteur doit être stable(non pas par saccades)

ensuite aiguille w6,mais la coupe du boisseau?
si c'est 40 comme je pense passe au 30

gicleur principale de 85,et remet ta rondelle anti émultion.




Wink
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guiguisolex
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

daddou a écrit:


gicleur principale de 85,et remet ta rondelle anti émultion.


Wink


oui oui (c'est loin d'être les même reglages de carbu entre le SP et un proto à air.)
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momoy
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

question bete comment sais ton la valeur du puit???
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est comme le port salut, c'est marqué dessus Laughing , tu démonte avec un clef de 8 et tu regarde juste en dessous le six pans.
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momoy
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

il y a 262 au dessus de marqué
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