Brécé, le résumé...
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shadocs
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Olaf a écrit:
solex365 a écrit:
shadocs a écrit:

La solution transpondeur est encore un peu
chère mais il faudrait peut être
en parler en commission pour obtenir une
subention de L'UFOLEP
et/ou trouver un sponsor
car une fois l'investisseemnt fait
ca servir sur plein de courses


pour info, un système complet Chronelec (boucle, decodeur, logiciel + 50 transpondeurs) : 12000 euros

12000 €, 400 licenciés sur 3 ans 10€/pilote... sans compté des financements externe. C'est pas jouable?
Tchao



En l'occurence en bretagne c'est 170 transpondeurs
qu'il faut (150 pour le RNS et 20 de rab
en cas de panne)

et meme avec 450 licenciés si on compte ceux qui ne font que le challenge
ça devient dur effectivement car
l'addition risque de monter au dessus des 15000euros

... mais on peu toujours aborder le sujet
car en général l'argent ne vient qu'a ceux qui vont le chercher

l'autre sol c'est d'attendre que les élèves de l'INSA mettent au point leur prototype

mais pour cela il faudrait que quelqu'un (de l'INSA)
prenne l'action en main et mène le projet

Sinon en cas de problème de pointage il y a aussi la
solution Charles Eric.

convoquer les protagonistes
discuter sereinement des problèmes

corriger le classement si les éléments
obtenus le permettent

ça permet pas de rétablir un classement
complet
mais au moins tous le monde est d'accord sur les 3
ou 5 premiers



A+
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Chez l'homme peu importe le nombre d'années, somme des poils = constante
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solexproto53
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MessagePosté le: Jeu 10 Juil 2008 à 21:37    Sujet du message: Re: Brécé, le résumé... Répondre en citant

pilote85 a écrit:

Départ moyen pour une fois, il faut dire que nous étions serrés sur la ligne de départ et que l’ami Jérome Gaudoin qui n’a pas démarré me gêne.

Mr. Green


Ma machine a pourtant démarré au quart de tour Shocked
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 2008 à 7:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui j'ai mis au moins 500m avant de te déposer, çà veut bien dire que tu as bien démarré Mr. Green
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Chicane mobile, aluminiumovore

le sox en vendéo-Bretagne, çà vous gagne! Wink

mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 2008 à 8:47    Sujet du message: Re: Brécé, le résumé... Répondre en citant

solexproto53 a écrit:

Ma machine a pourtant démarré au quart de tour Shocked


Mon Solex... on dit! Wink
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 2008 à 9:58    Sujet du message: Répondre en citant

shadocs a écrit:
l'autre sol c'est d'attendre que les élèves de l'INSA mettent au point leur prototype

mais pour cela il faudrait que quelqu'un (de l'INSA)
prenne l'action en main et mène le projet


Juline (orga RNS 2008) et moi même avons décider de prendre en charge ce projet indépendament des profs INSA (qui ne réalisent pas bien l'ensemble de la problématique). L'objectif est de tester le système dans sa version final au prochain RNS (une version miniature qui détruira pas le silencieux du shadocs).
En clair si on tiens nos objectifs (ce qui est largement faisable), après le RNS 2009 il nous manquera juste le financement pour le système entier (qui sera très inférieur à 15000€).

Bien sur, on vous tiendra au courant de l'avancement.
Pour plus de détail sur ce topic du forum RNS
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En apprentissage pour devenir pilote.
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pilote85
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 2008 à 10:24    Sujet du message: Re: Brécé, le résumé... Répondre en citant

solex365 a écrit:
Salut,

En tant qu'organisateur, j'assume l'entière responsabilité du "foirage" du pointage.
Même si cela m'a mis dans une situation un tant soit peu inconfortable, je me permets de relativiser : 80 pilotes, pas de bobos, ça me va.

En 2009, on mettra un stop devant le camion podium et on prendra optic2000 en sponsor...

Bravo à toutes et tous pour le spectacle! Je crois que les Brécéens ont apprécié.

Ludo


T'inquiètes Ludo ! Tu ne peux endosser toutes les reponsabilités et ce problème n'est rien au coté du plaisir qu'on a pris à rouler ! Comme tu dis, le principal c'est que ça se termine sans accrocs.
J'admire aussi le travail que tu fais pour l'orga des courses mais aussi le challenge ! Respect
Merci pour tout

La perfection n'existe pas ( il y a juste à me voir pour s'en convaincre ! Embarassed Mr. Green )et je trouve que cette première était quand même plutôt bien réussi avec un tracé tres sympa, un accueil généreux !!

Assurément une première édition qui en appelle d'autres ! Wink
Je reviendrai histoire d'offrir du spectacle aux brécéens !

solex365 a écrit:
Salut,

En 2009, on mettra un stop devant le camion podium et on prendra optic2000 en sponsor...

Ludo


Ouaip et on pointera nous même nos tours ! Mr. Green Razz


shadocs a écrit:

arghh ... pitié ne casses pas ce virage
sensationnel ... membre d'une famille
de 4 qui se suivent et qui fait tout le charme
de ce circuit .... je hais les chicanes
(sauf la mobile Wink)



Quel enchainement de virage !! superbe ! Assurément le plus bel endroit du tracé avec la chicane plus haute assez difficile à bien négocier sans perdre de temps !

Au passage, je me permets de t'épingler mon ptit Loic pour ton style généreux sur le proto à Maxime ! c'est tres beau et efficace !
Shadoc Loïc a encore de quoi inquiéter les jeunôts ! Respect

solexproto53 a écrit:

Ma machine a pourtant démarré au quart de tour Shocked


On m'aurait menti à l'insu de mon plein gré? Mr. Green
Si ce n'est pas toi c'est donc ton frère ! Razz
Sérieusement j avais cru que c'était toi méa culpa Embarassed
il m'avait semblé voir un proto avec bulle orange mais bon peu importe on dira que ça n'a pas démarré devant ! Cela dit je ne sais pas si j'aurais fait beaucoup mieux sans gêne ! Mr. Green
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 2008 à 20:47    Sujet du message: Re: Brécé, le résumé... Répondre en citant

pilote85 a écrit:
i

Au passage, je me permets de t'épingler mon ptit Loic pour ton style généreux sur le proto à Maxime ! c'est tres beau et efficace !
Shadoc Loïc a encore de quoi inquiéter les jeunôts ! Respect




.... c'est ça l'émulation dans l'équipe
, les pilotes se donnent au maximum Wink

ceci dit il faut dire
que le cadre préparé par marc
est franchement réussi ... il donne
vraiment envie de se lâcher.
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Shadocs


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MessagePosté le: Sam 12 Juil 2008 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

pour nous la saison se terminera la si je ne trouve pas un vilo et carter, les miens sont hs 2/10 de jeu sur les portees de roulements sur des bagues que j'avais deja refaite et presque autant pour le carter
ceci expkique peu etre le manque de puissance sur la fin de course!
ceci dit le cadre semble plaire aux pilotes j'envisage de mettre despedales et un derailleur pour pouvoir finir une course
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MessagePosté le: Sam 12 Juil 2008 à 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

shadocs a écrit:
.... c'est ça l'émulation dans l'équipe
, les pilotes se donnent au maximum Wink

ceci dit il faut dire
que le cadre préparé par marc
est franchement réussi ... il donne
vraiment envie de se lâcher.


yes et dans un style fluide tel que le tiens , il n'y a pas à dire c'est beau à voir

WKS a écrit:
ceci dit le cadre semble plaire aux pilotes j'envisage de mettre despedales et un derailleur pour pouvoir finir une course


Et en évitant soigneusement les chambres à air chinoises ca devrait aller au bout ! Mr. Green Mr. Green
_________________
JC

" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "

"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe"


Dernière édition par pilote85 le Dim 13 Juil 2008 à 21:48; édité 1 fois
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MessagePosté le: Dim 13 Juil 2008 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Concernant le pointage automatique, une solution qui n'a pas encoré été évoquée, je crois : la reconnaissance numérique des chiffres des plaques.
Caméra, logiciel qui va bien, et les numéros sont détectés automatiquement
C'est déjà utilisé chez les flics, il faut environ 15000 euros pour équiper une bagnole de 3 caméras scanneuses d'immatriculation (pour scruter sous tous les angles les bagnoles qui passent).
Je pense qu'on peut trouver ce système en version civile, pour beaucoup moins cher et en moins perfectionné (pas besoin d'autant de précision que les flics : les numéros sont plus gros et les vitesses plus faibles).
J'y connais pas grand-chose là dedans, mais bon, ça fait un moment que la reconnaissance de caractères existe sur PC et scanners, alors ce truc doit être abordable.
L'avantage c'est que ça ne nécessite aucun équipement embarqué sur les solex. Juste une belle plaque numéro.
L'inconvénient c'est que c'est pas fiable à 100% (surtout en cas de peloton)


Sinon, en restant sur le principe d'un pointage radio, je relance l'idée d'utiliser des transpondeurs de voiture télécommandée : c'est minuscule, fiable ; il suffirait de les fixer en bas de cadre, et de faire courir un fil-antenne scotché sur la piste au niveau du pointage.
Niveau prix, faut voir : entre 50 et 90 euros par transpondeur, à l'unité... Ca fait pas donné, mais en achetant en gros y'a p'têt moyen de faire baisser le prix.

Comme ces transpondeurs sont vraiment tout petits, je pense qu'en miniaturisant un peu moins, Juline et Lucernne pourront faire quelque chose d'abordable - c'est au moins POSSIBLE.
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Un peu en retrait des courses en ce moment mais le retour sera fulgurant alors gare à vos fesses
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