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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1769 Localisation: Nantes (44)
Mon Sox :
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Posté le: Jeu 02 Juil 2009 à 18:28 Sujet du message:
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oui en promo on arrive souvent a avoir un glissement quasi nul _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA (et le proto en 2012) |
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Patouille Fou du Solex


Inscrit le: 06 Juin 2006 Messages: 368 Localisation: Chaumont (à côté)
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Posté le: Jeu 02 Juil 2009 à 18:47 Sujet du message:
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Salut,
J'ai une petite suggestion, il faudrait faire le meme type de tableau mais pour un certain diametre de galet avec la vitesse en fonction du régime, qui nous donnerait le glissement (oui je sais on peut quand meme estimer le glissement en fonction des tableaux précédemment cités) mais pour que ça soit clair.. _________________ http://www.mothersoxer.fr.ht/ |
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mat Mécano du Dimanche

Inscrit le: 24 Mai 2009 Messages: 26
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Posté le: Jeu 02 Juil 2009 à 23:26 Sujet du message:
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mais le diamètre de la roue avant joue sur la vitesse finale selon si tu as une roue de 16, 17 ou 19 pouce??
Donc c'est avec quelle dimension de pneu votre tableau?
Mat _________________ En Bretagne on a peut être pas de montagnes mais on a une bonne descente |
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Seb21-PST team Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 662 Localisation: Muret (à côté deToulouse)
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Posté le: Jeu 02 Juil 2009 à 23:45 Sujet du message:
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| mat a écrit: | mais le diamètre de la roue avant joue sur la vitesse finale selon si tu as une roue de 16, 17 ou 19 pouce??
Donc c'est avec quelle dimension de pneu votre tableau?
Mat |
Que ce soit avec une roue de 5 cm de diamètre ou de 3 mètre de diamètre tu iras à la même vitesse.
Réfléchis bien au mécanisme et tu verras le pourquoi du comment  _________________ Seb
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pilote85 Web Team


Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 3100 Localisation: Xanton-Chassenon ( 85 )
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Posté le: Ven 03 Juil 2009 à 8:44 Sujet du message:
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| crusty a écrit: | oui en promo on arrive souvent a avoir un glissement quasi nul |
ca depend, un promo glisse bien avec ses pneus 1-3/4 X 19 lignés !  _________________ JC
" Battant toujours, battu parfois, abattu jamais "
"Tant qu'on n'a pas dépassé la limite, on ne sait pas où elle se situe" |
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1769 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Ven 03 Juil 2009 à 10:34 Sujet du message:
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lol, on parlait du galet sur le pneu JC, pas de ta frimousse sur la route ... _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA (et le proto en 2012) |
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nicorigine Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 01 Juin 2007 Messages: 1403 Localisation: Augan (56)
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Posté le: Ven 03 Juil 2009 à 21:14 Sujet du message:
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parce que ça glisse le 1-3/4 x 19
ben merde alors c'est pour ça faillait m'prevnir  _________________ j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
http://picasaweb.google.fr/nicorigine |
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crusty Rêve la nuit de Solex


Inscrit le: 25 Déc 2005 Messages: 1769 Localisation: Nantes (44)
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Posté le: Sam 04 Juil 2009 à 6:31 Sujet du message:
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 _________________ Vive les promo, POWWAAAAAAAAA (et le proto en 2012) |
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Frykosolex35 Mécano du Dimanche

Inscrit le: 03 Oct 2009 Messages: 25 Localisation: Rennes
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Posté le: Mar 10 Nov 2009 à 22:09 Sujet du message:
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Pour ceux qui veulent la formule de la vitesse en fonction du régime et du diametre du galet:
vitesse=(diametre/2000)*(2*3.1415*N/60)*(100-glissement)/100*3.6
avec le diametre en mm, N en trs/min, le glissement en %, la vitesse est donné en km/h. |
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Lulu Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 829 Localisation: Bretagne
Mon Sox :
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Posté le: Mar 10 Nov 2009 à 22:44 Sujet du message:
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J'avais fait un tableau excel, il est en téléchargement sur le site, mais où ??? Jamais pu trouver la page "téléchargements"... _________________ n°20 au RnS
n°104 ailleurs
"The solex's engine moves it by the front wheel, with... a Rolling Stone" |
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mat Mécano du Dimanche

Inscrit le: 24 Mai 2009 Messages: 26
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Posté le: Mer 11 Nov 2009 à 13:22 Sujet du message:
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et comment peux tu déterminer le glissement en %??? _________________ En Bretagne on a peut être pas de montagnes mais on a une bonne descente |
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Invité
Mon Sox :
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Posté le: Mer 11 Nov 2009 à 14:16 Sujet du message:
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| Le glissement tu le déduis de ta vitesse réelle et de ta vitesse calculée pour un régime donné, seul un test sur route peut permettre de le trouver. Moi généralement je prend une valeur entre 5 et 15%. Ça dépend aussi de la météo, en Bretagne ca pleut souvent donc tu as plus de glissement... |
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Lulu Pilier de comptoir de Solex-Compétition


Inscrit le: 28 Juil 2007 Messages: 829 Localisation: Bretagne
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Posté le: Jeu 12 Nov 2009 à 3:46 Sujet du message:
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| Anonymous a écrit: | | en Bretagne ca pleut souvent | C'est quoi ces conneries ?
Il pleut 10 fois moins souvent que dans le midi
Chaque averse est juste un peu plus longue (et encore : elles durent rarement plus d'1 mois ou 2) _________________ n°20 au RnS
n°104 ailleurs
"The solex's engine moves it by the front wheel, with... a Rolling Stone" |
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