Description : solex plutôt simple de conception et position facile pour endurance. cadre 2200, reservoir et éch inox 8/10ème, carter alu, allumage ducati motoplat standard, bielle et vilo d'origine (ne pas dépasser 11000rpm et à changer toutes les 30h environs). depuis la photo, il y a eu d'autres évolutions, roues en 17' etc...(d'autres photos viendront). 3 participations 24h de Nouziers et 2 aux 6h de Chace + divers courses (rarement!!!)
