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salut ,pour faire simple je dit que c'est bien de permettre a tlm de pouvoir avoir des bas moteurs corrects a cout réduis... deplus je vois pas ou c'est "copier" j'ai moi-meme sortit avec l' ...

une question me turlupine Confused

je viens de relire le réglement technique pour le sp
et je vois marqué vilebrequin libre mais diametre de porté roulement coté masse max diametre 25 . j'en conclue qu ...

pas de souçi je tournait comme sa pas de rondelle ni circlip et jamais eu de probleme ( j'ai viré clip et rondelle suite a pb) Very Happy

me revoila dans la cource!!! nostalgique du solex depuis 3 ans faute de sponsor .... je prépare ma saison 2011 dés maintenant Victoire

je tacherai de vous faire profiter de mes nouvelles idées enfin su ...

merçi a vs huggy ton mail est infesté par un virus ! Wink

salut a tous j'avais un programme pour faire des cones ( cone layout ) qui permettait d'avoir les dévelloppé quelqu'un aurait un lien ? je l'ai perdu après formatage ordi Embarassed

acheter 2 = 1 cassé en deux au bout de 6 heures et l'autre maneton pas d'équerre casse moteur en 30 min Shocked

il m'en a donné un 3e pour chaumont et la ras pendant 10 heures je le laisse ...

ok merçi peut-tu nous en dire un peu plus sur la boite qui fait cela et comment font-t-il ( detail a l'oeil du vilo revenu de la boite)

je relance le post pour savoir si des pièces peuvent etre dispo ( carter + vilbrequin)

On peut même aller plus loin. Si tu peux disposer d'un SCHENCK (appareil de mesure destiné à mesurer les deséquilibres de masses)
Nous la boite qui equilibre nos vilo nous prends 45 euros,c'est chere ...

oui je veux bien Merci

j'ai regardé le post sur l'équilibrage des vilos et j'avoue que j'ai du mal a comprendre Embarassed

je voudrai savoir si le poid de l'ensemble( piston segment....) doit etre aussi lours que la m ...

la soie est de diametre 18 et l'endroit de la casse est bien hinabituel !
juca je dois voir avec olivier pour la garantie il faudrai que l'on voit cela ensemble j'essaye de récupérer mes vilo aujourd ...

4/100° de serrage, c'est beaucoup, il ne faut pas "stresser" le roulement d'autant plus que quand le moteur est chaud, la contrainte va augmenter, d'où risque de casse du roulement, ...

ok merçi pour l'info donc quelle serrage mettez-vous dans vos carter j'utilise des roulement 6304/c3 il font 15 d'épésseur et on a mis 4 centiemes de serrage pour le carter s que c'est trop peut ? :wi ...