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  Sujet: Quels sont vos ambitions pour 2011 ?
yosebyo

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MessageForum: La taverne   Posté le: Ven 17 Déc 2010 à 18:29   Sujet: Quels sont vos ambitions pour 2011 ?
.... emener un vilo d'origine sur la plus haute
marche du podium du challenge BPDL


un vieux rêve Mr. Green presque aussi vieux que moi

T'as qu'à le mettre sur le porte bagage de la Chicane. ...
  Sujet: Motobécane EV
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Ven 17 Déc 2010 à 16:49   Sujet: Motobécane EV
oui, la minarelli record.
  Sujet: cylindre air solex proto vs cylindre cocottes que faire ?
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mar 14 Déc 2010 à 12:52   Sujet: cylindre air solex proto vs cylindre cocottes que faire ?
salut
je vous lis depuis quelques jours et j'ai du mal à comprendre!! J'vais quand même donner mon avis!
Pour me situer : j'ai un proto à air, encore loin derrières certains autres aussi à air, mais ...
  Sujet: Demontage galet solex
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 19:57   Sujet: Demontage galet solex
ouais parce que en origine faut les emmener les diam 45! faut du couple hein...
  Sujet: pipe d'échappement
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Lun 11 Oct 2010 à 19:54   Sujet: pipe d'échappement
QUOI??? HEIN???
J'entends rien à ce que tu dis StefTeam! Mr. Green
Ca doit être à cause des RnS où quasi tous les origines roulent sans pot... A moins que ce soit depuis mon dernier concert de Rag ...
  Sujet: pipe d'échappement
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base origine    Posté le: Dim 10 Oct 2010 à 21:49   Sujet: pipe d'échappement
salut

un pot d'échappement bien fait peut apporter 20% de puissance en plus ! à méditer.

Mis à part cela, pensez à l'environnement, trop de bruit c'est très désagréable, même dans les stands. ...
  Sujet: CASM
yosebyo

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MessageForum: Le coin des pilotes   Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 20:12   Sujet: CASM
c'est bien ce que je pense Bravo
  Sujet: CASM
yosebyo

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MessageForum: Le coin des pilotes   Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 20:06   Sujet: CASM
pffffffff pauvre france!
j'irais passer le casm avec ma xantia... c'est le seul truc à boite que je conduis... tant pis pour la barre à 1m50 Mr. Green

sinon, y'a des dates, des lieux?
http://www ...
  Sujet: CASM
yosebyo

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MessageForum: Le coin des pilotes   Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 20:04   Sujet: CASM
salut

nous l'avons passé cette année à lohéac avec une moto à boite 2 roues que je n'avais jamais conduit avant

il faut juste s'entrainer un peu la veille
ils n'étaient pas là pour coller l ...
  Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 15:06   Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
100 degrés aux arrières également?
  Sujet: CASM
yosebyo

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MessageForum: Le coin des pilotes   Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 14:56   Sujet: CASM
salut
Voici les renseignements que j'ai obtenu auprès de la ligue de bretagne :

c'est bien le comité directeur de la ligue de bretagne (et non la FFM) qui impose de passer le casm avec une machine ...
  Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 13:56   Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
salut Loïc
pour contrôler la symétrie des angles, j'utilise un vieux piston sur lequel j'ai dessiné.
Par contre, la cale pour l'angle des toits, voilà encore un technique que je vais copier Wink ...
  Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mer 06 Oct 2010 à 9:49   Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
me reste plus qu'à piquer la pate à modeler de mes filles quoi...
bon ben, au boulot!
merci
seb
  Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mar 05 Oct 2010 à 20:54   Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!

on modifie la hauteur ou la largeur pour obtenir de la puissance a haut regime ou l acceleration .

apres selon l eccart des diagrammes , on as le taux de compression qui rentre en compte .

d a ...
  Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!
yosebyo

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MessageForum: Préparation mécanique base prototype    Posté le: Mar 05 Oct 2010 à 20:50   Sujet: Balayage : de la théorie à la pratique !!

Ce qui est important au niveau des latéraux c'est que les 2 traces soient symétriques
Si c'est pas symétrique, faut revoir la symétrie des transfert : prise d'empreinte en pâte à modeler ou silico ...
 
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