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j ete tiens au je car je suis encore en angleterre et je vais commencer mon promo debut novembre donc voili voila actuellement je suis a la recherche de sol technique

merci

oui compris par contre boite a clapet origine 15 ou malossi tu achetes sa ou car moi j'ai en 12

et surtout a quel prix??

sinon on peut garder une pipe de 15 et faire un manchon??

merci pour les photos

mais j'ai tous ce qui faut en stock

mais on a l droit a 15 en promo et de mettre une pipe de 12??

ok

je vais donc voir tous sa!!!

juste une question qui me passe par la tete on pourait simplement mettre des clapets plat de 103 d'origine sur le carter moteur???

une boite a clapet est plus ...

ok ca roulotte

merci pour tous

par contre va falloir que je recalcule l'angle pour le moteur

sinon comment as tu renforcé ta fourche??

oui ca ma l'air d'etre une bonne idée

Ta pas une photo sous la main par hasard??

merci tous le monde avec ca j'ai moyen de lancer dans cette cathégorie avec de solide base.

sinon autres questions

si je reste avec le carter moteur origine je peux garder la fixation d'origine ...

elle est quand habituellement cette course??

c'est pas tres loin de chez moi ca si c'est en vendée

salut tous le monde

du coté de angouleme vous ne savez pas ou je peux trouver des cylindre d'origine
???

tu trouves ca ou ta resine???

sinon pour les renforts tu n'as pas des photos histoire que ce soit plus facile a visualiser???

merci

justement je cherche comment bien le résiner

on m'a dis que je pouvais acheter de la resine a alu a Mr BRICOLAGE et que ca tenait

votre avis???

en gros tu me conseille d'usiner un bas moteur??

ok merci
pour les info du carbu

mais il me reste ces deux questions

la resine et l'emplacement exacte de la boite a clapet

salut je veux me lancer dans un promo pour la saison 2007

ce qui va me laisser tous l'hiver pour le preparer!!!!

j'ai plusieurs points qui me font defaut:

Ou placer exactement la boite a clap ...

je veux bien une photo de ton montage et explication