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On doit retoucher le diametre du switch si tu prends la MBK car elle fait diam 39 d'origine (tu peux l'avoir en 40 mais plus cher car gamme racing chez Bid.) et est à joint torique, de plus, il me se ...

Dans le meme style tu as de la culasse bidalot air, bien fini et mais squish a reprendre si utilisation piston bombé type origine ou 103 mais ok popur du piston bid, doppler ou plat, en plus joint to ...

Dis moi Ricky, la cirette hydraulique, est ce qu'on peut imaginer le meme principe mais pour l'anticirette, j'imagine que tu utilises des hydraulique de bécanes, y aurait il assez de courses en antici ...

l'angle de chasse c'est l'angle que tu as entre l'equerage sol/colone de direction et l'axe de ta roue avant, plus cet angle est petit et plus c'est maniable, vif, mais peu stable sur circuit bosselé ...

OK merci mais encore, allez les caid du super proto, lachez vous....
Merci

Pour la réalisation du cadre, avez vous des impératifs (type angle de chasse, empattement ...etc...) et comment faire pour l'aligner parfaitement, je pensé faire une sorte de marbre en bois ...

Donc pour reprendre ce vieux post car je n'ais pas trouvé de reponse à ma question, je voudrais mettre une boite à clapet de 80 CR sur le Sproto avec admission de 24.
Pb, il me semble qu'il ...

En partie, mais pour toi Olisox?.
ton avis m'interesse tout autant au vue de ta vision du sox et de ta réalisation (a vrai dire, je ne suis pas trop culture mecaboite en haut moteur, je suis rester s ...

Alors voila, mon cahier des charge est le suivant, Culasse à plot, piston Diam 40, cylindre Alu, diagramme stock pas trop elevé (max 190 ech. histoire de pouvoir gratter comme je veux), PVL, ...

Salut à tous,

Alors voila, je remonte un proto. et je me demandais, pour mon deuxieme moteur comment ameliorer un vilo d'origine (changement de la bielle ou autres....) et quel piston utiliser pour ...