perso moi c'est plus passé du bon temps avec les potes car j'suis arrivé dans le monde du sox comme un cheveu sur la soupe il y a 5 ans je n'avais jamais vu un piston de ma vie entre temps j'ai ete ch ...
oui il rentre dans la catégorie proto car c'est la cale d'embase si on considère que l'entraxe est respecté (d'origine solex) et que le diamètre de passage dans le carter n'excède pas 44mm (plan de jo ...
bienvenue "michmich" régales toi bien sur ce forum il est remplis de bonnes astuces, de bons conseils et de chics types tous plus passionnés (givrés) les uns que les autres
salut foguy juste une p'tite remarque en passant en origine nous avons tous sans exception les même bas moteurs et les mêmes hauts moteurs mêmes vilo mêmes bielles mêmes pistons etc mais tout réside ...
en catégorie origine, on n'a pas le droit de changer le galet.
A+
+1 en plus les carters de 2200 sont source de problèmes au niveau du spi on en a déjà longuement et souvent parler dans ...
bon un peu juste dans le blaze de pate a joint mais c'était y'a 2 ans depuis j'passe plus d'dans http://www.solex-competition.net/images/uploads/nicorigine/Corcou%E9%202008_0.jpg
te bille pas foguy je vais revenir facilement j'ai des vents porteur qui me propulses a plus de 30 nœuds à 168° la course est longue et pleine d'embuches j'en es fait les frais en mono aprè ...